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Chichiriviche (Capítulo 4) - Venezuela

2011-02-07T00:01:00.000-08:00

Cayo Peraza

Luego de pelear el precio, conseguimos junto a otra pareja que quería ir a este cayo, que nos lleven por BF$30 por persona.

Cuando luego de unos 7 minutos de navegación llegamos a Peraza, éramos sólo 4 personas en todo el cayo. ESte lugar, que se encuentra al lado de Cayo Muerto, parece una mini isla circular, de unos 500 metros de perímetro (medido totalmente a ojo). Sus aguas son totalmente transparentes, como es la costubre en este lugar.

Quizás la contra de este cayo (si se es excesivamente exigente) es que está rodeado de rocas u corales, y hace que sean pocos los lugares en que la arena baje en forma de playa y forme "piletas" como sí hay en otros cayos (igualmente existen en Peraza estos lugares, pero no abundan).

Es lindo recorrer rápidamente todo el cayo, con toda su belleza y su pequeñez. Metidos en el agua, tiramos migas de pan al agua y peces pequeños y otros no tanto, se acercaban a comer.

A pesar de los detalles antes mencionados, la tranquilidad de estar prácticamente solos, en un mar templado y transparente es impagable.

La próxima, Cayo Sombrero, la estrella del lugar.

Leer Chichiriviche (Capítulo 2) – Venezuela

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Parque Nacional Morrocoy – Chichiriviche (Capítulo 3) – Venezuela

2011-01-31T00:01:00.000-08:00

Ahora sí, el encanto natural del lugar. Desde Chichi (también desde Tucacas) parten lanchas hacia los paradisíacos cayos. Esto tiene su propia lógica, obvio. Hay que dirigirse al malecón donde hay casetas en las que se contratan las lanchas. Éstas admiten hasta entre 7 o 9 personas y los precios se reparten entre los ocupantes de las mismas. Cada cayo tiene su precio, por ejemplo, el cayo “estrella” es Cayo Sombrero que sale BF$300. El precio se puede pelear por lo que varía mucho lo que se paga de un día al otro. A su vez, hay otros lancheros que los “oficiales” de las casillas llaman “piratas” que ofrecen insistentemente sus servicios. El servicio consta del viaje de ida y vuelta, y los cayos más cercanos son Cayo Muerto y Cayo Sal, en los que el viaje dura 5 minutos, o puede durar 40 minutos hasta Cayo Sombrero. Se pacta la hora de vuelta, que oscila entre las 16 y las 17 ya que luego el sol cae. Conviene lograr pagar a la vuelta, así nos evitamos la posible confusión de que te dejen olvidado en un cayo, aunque esto es bastante difícil de conseguir.

Otro detalle es que el oleaje por momentos es muy intenso, y las personas con temor al agua no la van a pasar muy bien en el trayecto. Aunque para mi punto de vista, el premio de las playas lo valen.

Cayo Muerto

Como lo principal del lugar es el día y sus cayos, y a las 17 horas ya es tiempo de regresar, conviene arrancar para las playas a las 9 o a las 10 a más tardar. Luego del ritual de comprar fiambre, pan, bebidas y frutas para cargar la heladerita (en las posadas te prestan) infaltable para el día de playa, se avanza hacia el ritual de conseguir la lancha más barata posible. Entre los cayos más conocidos, los precios son: Muerto BF$100, Peraza BF$140, Sal BF$140, y Sombrero BF$300. Hay que recordar que los precios son por lancha completa, por lo que el pasaje individual se abarata si aumentan los pasajeros.

Al cayo más cercano desde Chichi, Cayo Muerto, nos salió BF$30 a cada uno.

Este cayo es muy bonito. El agua es transparente, turquesa a lo lejos. El agua, cálida. Tiene palmeras que brindan una agradable sombra. Tiene un pequeño restaurante para comprar cosas, o pedir comida y te la llevan hasta donde estés en la playa. Además de la belleza lo mejor del cayo es que al ser cercano, la navegación es corta y a esto se suma que es el más económico para ir.

Continúa la próxima.

Chichiriviche (Capítulo 2) – Venezuela

2011-01-24T00:01:00.000-08:00

Al llegar a Chichi, con todo el cansancio del viaje, nos dispusimos a buscar alojamiento. Yo fui en la temporada alta argentina, que es temporada baja en Venezuela: enero. Por lo tanto, no había problema de alojamiento. Pregunté por una posada de la que tenía referencias y de la que había averiguado por teléfono. Además, un amigo mío que en ese momento vivía en Venezuela me dijo que estaba en precio. Pagué BF$120 por noche la habitación matrimonial en la posada “Villa Gregoria”. El establecimiento es muy pintoresco, con dos pisos, de estilo colonial, muy rústico, simple, con muchos espacios comunes con hamacas y mesas para relajarse. Ojo, pero de ninguna manera comodidades tipo hotel.

Igualmente, hay otros precios en alojamientos, charlando con unos argentinos recién llegados nos comentaron que habían conseguido la habitación matrimonial a BF$80. No sé si con aire acondicionado y TV por cable como teníamos en Villa Gregorio.

Chichiriviche es (y cito a un amigo que vivió en este lugar) “un pueblo que se encontró con un paraíso natural”. La frase, mitad elogio, mitad crítica, referencia los cayos con playas perfectas y el pueblo continental con falta de infraestructura para recibir al turismo. Estéticamente es bastante humilde y en cuanto a servicios es muy escaso. No hay muchos lugares para comer y no hay diversidad. Obvio que esto es la óptica de un turista y respetando la cultura del lugar, sin querer ofender a nadie, y marcando lo que faltaría en el paraíso. Es más, volvería con gusto a Chichiriviche, y estoy seguro que en el futuro, va a desplegar un potencial increíble. Además tampoco es obligatorio adaptarse a las comodidades turísticas. Espero se entienda y me disculpo si ofendo.

En comida se gasta en un restaurante aproximadamente entre BF$30 y 60 por persona. En Chichi hay locutorios y cibercafés para conectarse a Internet (BF$1 el minuto a Argentina, y BF$3 la hora de Internet). Aquí, como en el resto de Venezuela, hay licorerías que son lugares exclusivos de expendio de alcohol, hay varios por cuadra. La botella grande no existe, sólo hay latas o botellas de 300 ml de cerveza y cuestan BF$5. Aquí está muy de moda la cerveza Light, la cual no me gustó para nada. Se vende tanto de esta variedad, que a veces cuesta conseguir la cerveza regular.

Aclaro, que otra opción para disfrutar las playas del lugar es alojarse en el pueblo de Tucacas, al que sólo pasamos con el bus, así que no tengo referencias. Nosotros nos decidimos por Chichi por referencia que viajeros que habían estado en los dos.

Al fin, en la próxima entrega, las paradisíacas playas del Parque Nacional Morrocoy.

Cómo llegar a Chichiriviche (Capítulo 1) – Venezuela

2011-01-10T00:01:00.000-08:00

La descripción de Chichiriviche la dejo para el capítulo 2. Vamos a centrarnos en cómo llegar desde Caracas (pueden leer las entradas sobre la capital venezolana en los links de abajo).

Una vez llegados al aeropuerto de Maiquetía, hay que tomar un bus al centro. Yo utilicé la opción estatal (Sitsa), unos muy lindo buses por BF$ 8. Si hay mucho tráfico, este trayecto puede demorar una hora hasta el Hotel ALBA Caracas, que es donde termina su recorrido.

A partir de aquí yo utilicé la opción más cómoda y cara, y es la que menos se utiliza. Nos tomamos un taxi (que son unas 4x4 impresionantes) desde allí hasta la terminal privada de Aeroexpresos ejecutivos. Nos salió BF$40 el taxi. Aeroexpresos es un línea de buses muy lindos, con aire acondicionado, que brinda la facilidad de tener su propia terminal, que es bastante linda, cómoda, y se puede comer algo hasta que sale el bus hasta la ciudad de Valencia. El pasaje nos salió BF$60 cada uno.

Ahora bien, la opción que todo el mundo toma es ir a la terminal La Bandera, que es de donde salen todos los micros y busetas en Caracas hacia las distintas ciudades. Yo no fui, pero dicen que es pintoresca, con mucho movimiento, y que quizás hay que tener un poco de cuidado en las calles aledañas. Pero repito, es sólo lo que escuché. Desde aquí se puede tomar un transporte más económico a Valencia.

Aprovecho para describir el medio de transporte más usual en Venezuela: las busetas. Son pequeños buses (para los argentinos, son esos colectivos que parecen que están cortados a la mitad), a mitad de camino entre un ómnibus grande y una camioneta van, o Trafic. La gran mayoría no tiene aire acondicionado, y al menos en mi experiencia se vive mucho calor en ellos. Algunos están bastantes dañados y se puede viajar varias horas inclinados porque, por ejemplo, tienen un eje roto. Otro rasgo es la música: reggaeton (mucho) y salsa a altos volúmenes durante todo el viaje y a toda hora. Las mayoría de las busetas tiene un televisión conectada a un DVD y desde allí se observan los videos de moda, en los estilos mencionados. Cobran una tarifa fija por trayecto, pero que es variable según la cantidad de asientos ocupados, y la cara de sus ocupantes. Nosotros pagamos unos BF$20 por el trayecto que duró 4 horas. Releyendo mi descripción, parece bastante negativa mi apreciación por las busetas, pero creo que son pintorescas y una linda experiencia para tener.

Bueno, retomo, llegamos a Valencia desde Caracas. Valencia está al suroeste de Caracas y es el lugar desde donde se enlaza con muchísimos destinos del país. La terminal se llama “Bog Low Center”. En su interior hay muchos andenes en los que están estacionadas multitud de busetas con sus encargados gritando todos los destinos, además de tener un pequeño cartel en el parabrisas. No hay que entrar en pánico ante el desorden y la informalidad, sino relajarse y disfrutarlo. Al fin encontramos la buseta que iba a Chichiriviche, nos subimos y esperamos largo rato al rayo del sol hasta que se llenó. Luego de dos horas y media llegamos a destino. En Chichi no hay terminal por lo que la buseta te deja en la calle principal y desde allí hay que caminar en busca de alojamiento.

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Los Roques (Capítulo 6) - Venezuela

2011-01-03T00:01:00.000-08:00

Otros Cayos (que no fui)

Carenero, Dos Mosquises, Boca de cote, Bequevé, Palafito, Rabusquí. Son cayos un poco más lejanos y obvio... más cara la lancha y más solitarios.

Cayo de Agua -el cayo "estrella" de Los Roques- tiene como una pasarela (banco de arena) que une al cayo, y donde las olas golpean desde los dos lados (supongo que parecido a Cayo Pirata, pero más virgen). Es el típico lugar marketinero "que hay que visitar". Las fotos del lugar son muy lindas, las pueden buscar en google o en los blogs que repiten cosas. A este cayo se va de excursión, ya que no te dejan el cayo de agua para pasar el día (por lo que averigüé). Esta excursión lleva a más cayos y hace paradas para hacer snorkel, dura todo el día. Debo admitir que este tipo de cosas "armadas" me gustan cada vez menos, aunque es muy recomendada por aquellos que tuvieron la experiencia.

Para los otros cayos, son ideales para parejas que bisquen más intimidad y también para aquellos que tengan los bolsillos un poco más llenos.

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Los Roques (Capítulo 5) - Venezuela

2010-08-09T00:01:00.000-07:00

Madrisquí

Es el cayo más cercano a Gran Roque, pero sale lo mismo que ir a Francisquí. La vista es muy bella ya que al turquesa del agua, el blanco de la arena, se suma la vista del pequeño cerro de la isla principal de Los Roques.

Es una isla muy pequeña pero que tiene más lugar para nadar cerca de la orilla, ya que no tiene formaciones corales, como gran parte de Francisquí. Al principio, la enorme cantidad de peces que hay en las aguas, muy confianzudos ellos, muy pequeños, pero que cada tanto atraen a unos más grandes, puede hacer que a alguien impresionable le cueste meterse al agua. Pero luego es algo más. Esta cantidad de peces hacen que los grandes pelícanos (en su especie "alcatraces") estén presentes en gran número y que realicen exagerados clavados llenando sus buches de peces. También son muy confianzudos y no dudan en avalanzarse sobre el agua a medio metro nuestro.

Madrisquí se puede recorrer en dirección contraria a las agujas del reloj, y después de 10 minutos nos encontraremos con un banco de arena que la une con Cayo Pirata. Este pasaje es el típico punto para sacarse fotos ya que las pequeñas olas golpean de ambos lados. En cayo Pirata hay algunas casas de pescadores y es el lugar donde se pescan las langostas.

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El vegetariano y los viajes

2010-08-02T15:35:00.000-07:00

Lunes, día de posteo en viajecompleto.com.ar. Voy a suspender una semana las crónicas sobre Venezuela para escribir un poco sobre ser vegetariano y viajar. Dispara este posteo esta nota (en inglés) del sitio Nomadic Matt`s Travel Site que establece 4 reglas a seguir si sos vegetariano y estás de viaje.

Básicamente, son reglas para comer bien y no tener que arreglárselas sólo con ensaladitas en todo el viaje (en el mejor de los casos). Yo cambiaría ese escenario por no comer sandwich de queso todo el recorrido. Dos recuerdos vienen a mi mente: París, la ciudad más hermosa que conozco, pero en el verano argentino es muy fría, y no está bueno comer repetitivamente sandwiches de queso cuando el cuerpo pide un plato caliente. Quién te quita lo bailado dice el dicho... bolsillos flacos pero en la Ciudad Luz. Segundo recuerdo, más cercano, en Los Roques, Venezuela. Es común llevarse vianda a la playa... o sea... sandwich de queso. Pero Los Roques es una isla muy pequeña, a la que las provisiones le llegan vía barco. Y si el barco no llega no hay harina. Y si no hay harina en la panadería no hay pan. Y si no hay pan ¿qué come nuestro viajero vegetariano? Tristes galletitas de agua (de soda le dicen por otros lugares) con queso (rezando porque no se termine ese insumo).

Luego de estos breves recuerdos, vuelvo a las 4 reglas del Nomadic Matt`s Travel Site:

1- Aprender el lenguaje local. Afirman en el sitio que no siempre por "Vegetariano" o su alternativa "Vegetarian" entienden lo mismo que nosotros, que muchas veces hay opciones sin carne de ningún tipo que se llaman diferente. Quizás ampliando un poco, podemos decir que conocer el lenguaje (y por lo tanto), la cultura de una sociedad, podemos entender cómo manejarnos para obtener una comida que se adapte a nuestro vegetarianismo. Agrego lo cultural, porque recuerdo otros hechos, por ejemplo, en Venezuela, en la Universidad Central de Caracas, pedí en un comedor (sin la complejidad de graves diferencias idiomáticas) si había opciones vegetarianas, y fue muy difícil lograr que al plato de comida no le agreguen la carne, y eso que los platos no estaban preparados. Fue todo un acontecimiento pedir el menú "Fideos con carne y vegetales" sin carne. Obviamente generé algunas miradas de desaprobación, pero siendo argentino, y con el peso de haber estado en muchas mesas de asado siendo el blanco de las burlas de mis amistades, esas miradas no hicieron mella.

Una técnica que uso yo, además de los sabios consejos de la página citada, es saber, además de las palabras "Comida Vegetariana" en el idioma local, y saber algo de la tradición y costumbre del lugar a visitar, es saber explicar la tríada "No vaca, no pescado, no cerdo", porque, como se dijo anteriormente, el concepto del vegetarianismo es entendido diferente en lugares ajenos (aquí en Argentina todavía debo explicar que no como jamón ni atún...).

2-Investigar un poco. El sitio propone saber de antemano a qué lugares ir, tener en la mira los restaurantes vegetarianos por ejemplo. Creo que está bien, pero seguramente no sirva en el día a día ya que no se puede planear los recorridos de acuerdo sólo a la comida. Respecto a este ítem, en Barcelona tuve el agrado de encontrarme con Maoz, una especie de Fast Food vegetariana, con muchos locales y a precios razonables. El sitio además recomienda saber las comidas típicas del país, ya que muchas veces, no contienen animales (por ejemplo, la pizza y las pastas).

3- Estar dispuesto a seguir adelante. Básicamente, si vas a comer a algún lado y no te solucionan el tema de darte comida sin carne, tenés que levantarte e irte a otro lado. En el sitio dicen con toda razón que por no hacer esto, algunos vegetarianos se conforman con comer un plato sin carne, pero que fue cocinado junto y en ella.

4- Llevar provisiones de reserva. Aquí es donde discrepo con las bondadosas y sabias recomendaciones de este sitio, y humildemente las critico. Citan un caso en el que llevaban barritas de cereal y con eso complementaron una comida... Para mí eso no es comida... eso sí sirve para sobrevivir, pero habla un poco mal de mi viaje si una de mis comidas son barras de cereales.

Agrego que la nota que cito la leí gracias al twitt de @NevEndingVoyage, que a su vez tienen un blog muy interesante de viajes llamado Never Ending Voyage, y en el que encontré un post que me fue muy útil sobre restaurantes vegetarianos en Buenos Aires (donde vivo...), así que gracias a ellos. Aprovecho y los sumo a los links de este blog.

Difícil viajar siendo vegetariano, pero, a decir verdad, sólo un poco más complicado que el día a día en casa.

Los Roques (Capítulo 4) - Venezuela

2010-07-26T15:34:00.000-07:00

Ahora sí: las playas.

Francisquí

En mi opinión, la playa más linda de Los Roques. El cayo se divide en "Arriba, Medio y Abajo". La lancha deja a los turistas en Francisquí Abajp. En Medio paran mucho los yates y la empresa LTA Aerotuy tiene una playa privada para los que hacen el tour de un día; en Arriba se hacen deportes acuàticos como el ski, el surf y la especialidad del lugar: el kitesurf.

Francisquí Abajo está separada de Medio por el mar, pero la profundidad de éste rara vez supera la cintura. La mayor parte el agua da a los tobillos.

El agua es totalmente transparente y cálida. La arena blanca y el turquesa de las zonas más profundas hacen del paisaje un lugar único. El agua límpida hace que uno vea la totalidad del cuerpo a través de ella, no importa que llegue al cuello. A su vez, esto hace que que se vean peces entre las piernas, lo que luego se convierte en algo usual en todas las playas.

Hay en el cayo una especie de restaurante en el que sirven comida y bebida.

Caminando unos 100 metros hacia el centro del cayo, en dirección al mar abierto, se encuentra lo que los lugareños describen como "piscina natural", ya que tiene una barrera de corales que la delimita que forman como una pileta, y es uno de los lugares predilectos de Los Roques para hacer Snorkel.

Todo el cayo está lleno de una lagartijas negras, pequeñas y simpáticas que se alejan ante la cercanía humana.

El sol pega duro, pero nunca es insoportable, tampoco el calor. Sí es imprescindible llevar una heladerita (las dan en las posadas, las llaman cavas o neveritas) con agua, alquilar una sombrilla o llevar una carpa de playa. También recomiendo tener lentes para el sol, ya que llega un momento en que los ojos no aguantan la claridad de la arena, el sol y su reflejo en el agua transparente. Obviamente, también es imprescindible el protector solar con alto factor de bloqueo... igualmente se brocearán...

En la próxima, Madrisquí.

Leer Los Roques (Capítulo 2)

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Los Roques (Capítulo 3) - Venezuela

2010-07-19T14:39:00.000-07:00

Ya conseguimos vuelo, volamos, buscamos alojamiento y nos alojamos. Ahora, a lo que fuimos a Los Roques: a ver si esas descripciones grandilocuentes y fotos que parecían "photoshopeadas" eran verdad o mera exageración.

Verdad señores, verdad. Los Roques es espectacular (si hay puntos negativos después igualmente los trataremos). Imaginen que Gran Roque, la isla principal, es muy pequeña, serán unos 500 metros a la redonda de casas y posadas y no más que eso. Empezamos a averiguar dónde estaba la playa. En este punto, a pesar de haber devorado muchos blogs sobre el archipiélago, no sabíamos si se podía ir a la playa allí mismo en Gran Roque o había que tomar sí o sí lancha a algún cayo. La respuesta fue la segunda opción. A pesar de que hay playa, y el agua es transparente, las lanchas y las algas hacen que no se comparen los cayos paradisíacos con las arenas de la isla central. Así que hay que ir al muelle, que queda al lado de la pista de aterrizaje.

Lo usual en Los Roques es arreglar en la posada el viaje hacia al cayo que se quiera ir. Nosotros veníamos de Chichiriviche (cuyos cayos también son un paraíso, ya habrá entradas al respecto) acostumbrados al regateo y a ahorrar, más el hecho que nuestro último destino en Venezuela, el más bello, nos encontraba con los bolsillos flaquísimos. Entonces regateamos, esperamos los primeros días, pero fue en vano, aquí el precio es uno solo. Entonces el sistema es el siguiente: en la posada se arregla con un encargado (que se los va a afrecer) a qué cayo ir (cada uno tiene su particularidad), y cada uno tiene su precio. Este encargado los acompaña al muelle, se espera la lancha correspondiente, los llevan (el viaje es tranquilo, no agitado como Chichi...) y combinan hora de regreso en el que confían en que el lanchero los vaya a buscar, las horas de vuelta son desde las 16 hasta las 17 hs, ya que luego anochece.

Otra cosa habitual es el alquiler a los lancheros de sillas y sombrillas. Nosotros los desestimamos al comienzo, pero luego sucumbimos ante la comodidad de grandes sombrillas y sillas de playa (aparte de que no están acostumbrados a que no se las alquilen, y los precios medio como que tiene incorporados estos servicios).

Los dos cayos más cercanos son Madrisquí (5 minutos de lancha) y Francisquí (10). Más o menos el precio es de BF$ 35 por persona, más sillas y sombrilla los precios universales son de BF$115 por pareja. Hacia otros destinos el precio se va elevando hasta casi el doble. Cayo de Agua es uno de los destinos más caros porque se encuentra más alejado y se hace tipo tour.

Para la próxima, la descripción de estas playas fascinantes.

Los Roques (Capítulo 2) - Venezuela

2010-06-28T17:13:00.000-07:00

Una vez llegados a Gran Roque (ver capítulo 1, link más abajo) hay que conseguir alojamiento. Como dije en la entrada anterior, recomiendo ir con posada reservada. Nosotros llegamos un jueves y se sumaron dos factores condicionantes: el primero es que las posadas más baratas (y muy elementales) valían BF$180 por persona la doble, BF$80 más de lo que habíamos leído en los blogs. Encima, no había lugar, ya que al día siguiente era viernes, y todo se ocupaba por el fin de semana. Como verán, no soy de reservar, pero Los Roques es uno de esos lugares en los que hay que preveer esto.

Antes de ir a las posadas, algo del color local. Aparte de lo espectacular de la naturaleza en el archipiélago, los lugareños son muy atentos y muy amables. La poblaciòn se divide en 3: venezolanos, europeos que viven en la isla, y claro, turistas (el 90% europeo, muchos italianos).

Hecha la aclaración. Las posadas más económicas son las de los venezolanos, un poco menos arregladas que las otras en manos de europeos. Entre las posadas más baratas, que salen alrededor de BF$180 (precio enero 2010, recuerden que es temporada baja allí) por persona. En este rango encontré las posadas Roqueluza, Doña Magali (palabra grave, no aguda, o sea sin tilde en la "i"), Gremary, Karlin y Doña Carmen (las pueden googlear para sus datos).

Nosotros llegamos y no había lugar. Empezamos a recorrer el pequeñísimo pueblo con las mochilas, al rayo del sol, calles de arena, mucho calor. Un par de lugareños nos ayudaron a buscar alojamiento, sin buscar ningún beneficio, hasta usaban sus teléfonos móviles averiguando en qué posada había lugar así no teníamos que trasladarnos con el peso. Cuando todo pintaba oscuro, entramos en la enésima posada averiguando por lugar disponible. Nos atendió una italiana que también nos acopañó posada tras posada a ver dónde nos podían acomodar. Al conseguir, nos ofreció que dejemos las mochilas en su habitación personal, nos dijo que fuéramos a la playa, y que a las 17 hs. se desocupaba una habitación (a todo esto, eran las 8AM). Nos dio un desayuno muy rico y aquí nos quedamos. La posada se llama "Ranchito Power" y pagamos BF$200 por persona la matrimonial. Es una posada chiquita, de 4 habitaciones, muy arreglada y linda, muy cálida. La dueña, Anna, te trata como si fueras de su familia. Una guía de viajes que habla sobre ella la califica como "una tía universal", perfecta definición.

Ya en el próximo posteo lo más lindo.... las espectaculares playas de Los Roques.

Leer Los Roques (Capítulo 1)

Leer ¿Cómo llegar a Caracas? (Capítulo 1)

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Los Roques (Capítulo 1) - Venezuela

2010-06-22T17:38:00.000-07:00

Los Roques es un archipiélago que pertenece a Venezuela y se encuentra en el Mar Caribe. Para más datos geográficos pueden recurrir a Wikipedia. Particularmente les puedo decir que es el lugar más bello de todos los que visité. Sencillamente, playas perfectas.

A Los Roques se llega en avión. Se parte del aeropuerto de Maiquetía, de la terminal Nacional (ya que es un vuelo interno) que queda al lado de la internacional. La empresa vigente más usada es Aerotuy LTA (buscando en internet encocratraràn otras aerolíneas pero, al menos cuando yo viajé, estaban fuera de servicio) que vuela con un avión a hélice para 50 personas. Los otros aviones que se ven aterrizar en Gran Roque (la isla principal y donde està el aeropuerto) son avionetas de entre 10 y 20 personas y yo no encontrè còmo averiguar precios y nombres (lo màs cercano que averigüé es que llevaban a personas que habìan contratado paquetes).

Por Aerotuy, cuando yo viajé (enero 2010, eso es temporada baja en Venezuela) había pasajes por BF$ 600 ida y vuelta, aunque era medio azaroso lograr comprarlos, ya que amì me vendieron un tramo de BF$300 y la vuelta de un costo superior. En resumen, terminamos pagando BF$ 870 ida y vuelta. Los pasajes se compran en la terminal Nacional, y las oficinas abren a las 6 AM. Al menos en mi experiencia, fue bastante difícil que den buena información por teléfono, mail y hasta personalmente (probamos todas las opciones). Así que conviene, ir, y sacar los pasajes (por lo que me dijeron, hay oficinas de la empresa en Sabana Grande también).

En el aeropuerto hay que pagar una tasa de BF$27 por persona.

El vuelo es corto, y al llegar se obtiene una vista hermosa del archipiélago, que brinda un adelanto de lo que van a ser sus playas y sus aguas. La pista de aterrizaje es llamativamente corta. Cuando el avión desciende, parece que lo va a hacer sobre el agua, o que no va a poder frenar porque se acaba la isla. pero lo logra (segùn me dijeron, este es el motivo por el cual no llegan aviones más grandes... no les alcanza la pista para aterrizar).

Al pisar suelo de Los Roques pagan BF$110 los extranjeros y la mitad los venezolanos. La entrega de equipaje se hace allí mismo en la pista de aterrizaje. Si se hizo reserva, los de la posada van a recibirlos con un carrito para llevar el equipaje por las calles de arena (igual la posada màs lejana puede estar a 300 metros, ya que despuès se acaba la isla).

Aún en temporada baja, si la estadía incluye un fin de semana, conviene reservar posada, porque no se consigue. Hay unas 60, pero todas pequeñas, ya que no pueden tener màs de 11 habitaciones, ni hay hoteles, y esto se debe a que es un Parque Nacional.

La próxima cuento sobre las posadas, queda mucho por decir.

Leer Caracas (Capítulo 3)

Escapada a Entre Ríos

2010-06-21T16:22:00.000-07:00

En Viaje Completo no abundan las entradas de escapadas, así que empezamos a engrosar ese aspecto.

Aquellos que tienen la suerte de tener automóvil, un día libre, y $60 por persona, pueden pasar un muy lindo día frente al río en Zárate. Vieja Balsa es un restaurante que queda en Río Pje. Talavera y Paraná Guazú (sobre el Talavera). Sale $60 por persona (unos US$16) que incluyen poden usar un muy lindo muelle sobre el rìo, mesas afuera y adentro de un quincho, picada (entrada), plato principal abundante, bebidas no alcohólicas libres, postre, y los típicos pastelitos argentinos de merienda.

Aclaro que no es publi nota. El lugar es muy lindo, quizás se podría mejorar el tema baños, todo lo demás, excelente.

Para llegar - partiendo desde Capital Federal en Buenos Aires - hay que ir por Panamericana, cuando ésta se divide en dos tomar el camino hacia Campana (para el otro lado se va a Pilar), luego continuar, cruzar el primer puente de Zárate y justo antes de subir al segundo hay un camino de tierra, el cual los va a ir llevando a este lugar y otros complejos, recreos y cabañas. Se tarda aproximadamente 1 hora.

Leer ¿Como llegar a Caracas? (Capítulo 1)

Nueva Imagen de Viaje Completo

2010-06-20T16:17:00.000-07:00

Después de casi dos años de vida, Viaje Completo cambia su look. Quizás no sea esta la estética definitiva, pero me convenció como para sacar la tradicional, que, a pesar de tener cierta emotividad, atrasaba un poco.

Espero sus opiniones en los comentarios.

Saludos.

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Caracas (Capítulo 3)

2010-06-19T15:53:00.000-07:00

19 de junio de 2010

Bueno, retomo las crónicas de Venezuela luego de cuatro meses. Así que ciertos detalles, al haber transcurrido este tiempo no serán tan exactos.

En el último post prometí hablar sobre Sabana Grande. Sólo diré que es una gran peatonal (una especie de Florida de Buenos Aires, quizás más ancha). Yo fui en busca de regalos típicos, y, obviamente, no los encontré allí. Hay muchas casas de indumentaria y algunos lugares para comer.

Para llegar a Sabana Grande, se puede ir con el Metro (Subterráneo), línea 1 (roja) y bajarse en la estación con ese nombre (pueden ver el mapa deLíneas aquí).

Para los regalos encontramos el lugar ideal, llegando a Chacaíto, mano izquierda yendo rumbo a Chacao, hay un paseo de artesanos que parece ser un lugar sin importancia, pero que al inngresar es un largo pasillo lleno de recuerdos para regalar, de todos los precios, gustos y calidades. Aquí encontramos desde camisetas de fútbol de la selección venezolana (la vinotinto), remeras con Chávez, artesanías de todo tipo, chucherías, ropa, etc.

Al haber pasado tanto tiempo no recuerdo muchos más detalles, y si cometí algún error, por favor corríjanlo en los comentarios. En los próximos posteos, Los Roques, Chichiriviche y Mérida, ya con la ayuda de mi libreta que ayudará a mi memoria no muy compañera, y con los datos que caracterizan a este blog.

Leer ¿Como llegar a Caracas? (Capítulo 1)

Caracas (Capítulo 2)

2010-02-13T00:03:00.000-08:00

Sábado 13 de febrero de 2010

Para recorrer Caracas (en algo más de un día y medio) seguí los consejos de un amigo que vive en Venezuela. La elección de lugares es algo caprichosa, así que quizás falten los lugares "típicos", pero yo disfruté mucho del viaje.

El medio de transporte que elegí es el Metro (subterráneo). En varios blogs había leído que era una buena opción para moverse por esta capital, y lo comprobé. Es una red bastante amplia y es fácil moverse y realizar combinaciones, tiene aire acondicionado, los vagones son bastante modernos, pero, eso sí, suele haber bastantes pasajeros.

Salí desde la Estación Altamira, en la parte Este de la Ciudad. Desde allí, hicimos unas 6 Estaciones en esa misma línea hasta Bellas Artes. Allí hay varias cosas para recorrer, un par de galerías de arte (recuerdo una de la interesante editorial "El perro y la rana"), un mercado bastante grande de ropa alentado por el Gobierno de algo así como "desrrollo económico popular", el Museo de Ciencias Naturales y el Museo de Bellas Artes.

A estos dos últimos se accede caminado una cuadra larga, siguiendo la dirección del Metro, en dirección contraria al tránsito. Quedan unos enfrente del otro. El Museo de Bellas Artes es muy lindo, muy cuidado, con muestras interesantes (cuando fuimos nosotros había pinturas cubistas y surrealistas de artistas latinoamericanos). Siguiendo el camino entre los dos museos, hay un enorme parque que caminamos (unos 15 o 20 minutos) hasta la Universidad Central de Venezuela (UCV). Un verdadero monstruo, enorme, maravilloso, con todas las facultades en su interior. Una verdaera ciudad universitaria. Con un aire más cercano a las universidades privadas de Argentina, y quizás demasiado "correcta" para alguien que disfrutó de la Universidad de Buenos Aires, es un recorrido digno de hacerse. Hasta hay lugares para comer algo de comida cercana a la casera (tan difícil de conseguir cuando uno está de viaje y no dispone de una cocina, ya hablaré de esto en una entrada sobre viajes, comidas y vegetarianismo) y parques internos en los que se puede tirar la espalda contra el pasto y disfrutar de la gran cantidad de árboles del lugar (acción que no pocos estudiantes hacen).

Desde allí retornamos a Altamira, tomamos el Metro en la Estación Ciudad Universitaria, y luego de una combinación (creo que fue con la Línea 1) y tres estaciones.

En la próxima entrega, un recorrido por Sabana Grande (una peatonal bastante grande) y un paseo de artesanos medio escondido, salvador para encontrar souvenirs y regalos.

Cómo llegar a Caracas - Venezuela (Capítulo 1)

2010-02-07T10:26:00.000-08:00

Domingo 7 de febrero de 2010

Empiezo las crónicas sobre Venezuela. Primero hablaré sobre dónde los deja el avión, y luego un poco sobre Caracas. En entradas posteriores, me detendré en cómo llegar a Chichiriviche, y sobre sus playas; luego escribiré sobre Mérida; a continuación sobre el archipiélago Los Roques; y para finalizar, algunos consejos prácticos para la visita al país caribeño y sobre el tipo de cambio en Venezuela.

Aeropuerto de Maiquetía: ¿Cómo llegar a Caracas?

Cuando se toma el vuelo rumbo a Caracas, el avión los dejará en el aeropuerto de Maiquetía, que queda a unos 20 kilómetros de la capital, y cuyo viaje hasta ella demora de 30 minutos a una hora, dependiendo del tráfico (muy intenso a casi toda hora).

Una característica que a mí me llamó la atención es que en el aeropuerto hay muchas personas ofreciendo servicios, a diferencia de otros que son más "sobrios" aunque no sé si es el mejor de los calificativos. Yo llegué a Maiquetía a las 3 de la mañana, y tomando quizás excesivos recaudos debido a todo lo que había leído con referencia a la seguridad en Venezuela, decidí allí mismo tomar un taxi hasta un hotel (otra opción es esperar en el aeropuerto hasta una hora en la que hayan buses -empiezan a funcionar los estatales a las 7:30- pero está todo cerrado, sólo se puede esperar en un primer piso donde están las mesas de un patio de comidas. Esta opción es elegida por varias personas). Las personas de allí recomiendan tomar los taxis oficiales del aeropuerto, que son 4x4s negras, y se encuentran en la puerta de salida de la terminal. No obstante, adentro, una multitud de taxistas le ofrecerán insistentemente sus servicios. Los taxis oficiales son un poco más caros, pero dicen, más seguros.

Ya que nombré varias veces la seguridad, quiero aclarar que no tuve ningún problema con referencia a esto en los 15 días en los que estuve dando vueltas por Venezuela. Si bien tuve muchos recaudos (similares a los que se tienen en el lugar en que uno vive), estuve en varios lados, en varios tipos de terminales, en todos los tipos de transporte, y hasta en las zonas marcadas como "no seguras". Simplemente quería hacer esta aclaración, debido a todo lo que había leído al respecto antes de viajar, pero con el mayor de los respetos a los que hayan tenido experiencias diferentes.

Salí de la terminal y tomé un taxi hasta una ciudad cercana (5 minutos) llamada Catia La Mar, donde hay varios hoteles de pocas estrellas, ideales para pasar las noches cerca del aeropuerto. El taxi cobró 80 Bolívares Fuertes (BsF) -caro para la distancia- hasta el Hotel Bahía del Mar donde pagamos BsF 200 la noche (0212.351.59.35, sin dirección de mail, lo cual es muy usual en todos los alojamientos a los que fuimos).

Ya de mañana, volvimos al aeropuerto (debíamos sacar pasajes a Los Roques) y tomamos el bus hacia Caracas. Yo había leído que había una opción de buses privados, más caros, para ir a la Capital, pero no los ví. En la Terminal Nacional del Aeropuerto (al lado de la Internacional) hay un puesto de ventas en el que se venden los pasajes de Sitsa (Sistema Integral de Transporte Superficial S. A.), empresa estatal, y por BsF 8 cada pasaje se va hasta Caracas. La verdad es que recomiendo mucho este transporte, se viaja cómo, rápido, con aire acondicionado, y sus empleados son muy atentos.

Caracas

El bus termina su recorrido en el Hotel Alba Caracas (ex Hilton, recuperado por el Gobierno Bolivariano) desde donde se pueden tomar taxis o el metro (subterráneo). La primera opción es más costosa (entre BsF 30 y 50 si van a la parte este de la ciudad) y el metro sale BsF 0,50 (aunque funciona bien, siempre está bastante lleno y es un tanto incómodo viajar con mochilas grandes o valijas).

Aquí otro aviso en torno a la seguridad: muchas (muchas) personas recomiendan hospedarse en la parte este de la ciudad. Yo hice caso a esta recomendación, pero hay que tener cuidado de no exagerar las medidas, repito. Yo me hospedé en el Hotel Altamira (a secas, porque está el Altamira Suites y otro más) ubicado en Av. José feliz Sosa, Altamira Sur, a una cuadra de la Torre Británica. Es un tres estrellas bastante básico, un poco ruidoso según la habitación que toque, pero está bien para estar de paso, para estar varios días no sé... No obstante yo lo elegí en dos oportunidades. Sale BsF 280 la noche la habitación matrimonial y no sirven desayuno. Otro hotel de estas características es La Floresta, cercano al Altamira.

Una opción más económica que me habían comentado es el "Ateneo Popular de Caracas", es tipo un hostel, con pocas habitaciones , compartidas, de camas individuales, y sale BsF 25 por persona (de aquí no les puedo dar referencias porque no fui). La dirección es calle Vargas entre Las Ciencias y el Stadium, los Chaguaramos. la Estación de Metro más cercana es Ciudad Universitaria, el teléfono es 0212.690.14.40, y el mail ateneopopularcaracas@gmail.com.

No pongo dirección exacta porque en Venezuela no se utiliza, se manejan por referencia, lo cual se hace complicado a los que estamos acostumbrados a las alturas de las calles.

Bueno, se me hizo larga la entrada, continúo en otra entrega con los lugares a visitar de Caracas.

Diabetes y Turismo

2010-01-15T09:43:00.000-08:00

Viernes 15 de enero de 2010

Cada vez que escribo una entrada, intento tocar temas que a mí me interesarían leer, y proporcionar datos que me gustaría encontrar con prácticas relacionadas a la movilidad y el turismo.

Como dice el título voy a tocar algunos ítems relacionados a la diabetes, enfermedad que poseo hace 11 años (tengo 28), y a cuestiones prácticas relacionadas con viajes concretos (sobre ser diabético o tener diabetes escribí esto , muy breve, hace algún tiempo ya).

Estuve revisando qué hay en la web escrito sobre diabetes y turismo, y no hay demasiado... pero hay, después repaso lo que más me llamó la atención.

Hay algo que a mí siempre me genera dudas al momento de viajar en avión: debido a las estrictas normas de seguridad de los aviones, que ni siquiera se puede subir con botellas de agua, cremas o perfumes ¿Cómo hacemos los que necesitamos tener encima nuestras lapiceras (jeringa de insulina) que tenemos en uso, más las que llevamos para el tiempo que dura el viaje?

Casi por azar, respecto a este tema, encontré esta nota que dice que se puede (no tiene cita que lo fundamente) llevar este tipo de medicamentos siempre y cuando las etiquetas de los laboratorios sean visibles y se conserven en buen estado. Además recomiendan llevar la caja que contiene las "lapiceras" y todos los implementops que usamos (jeringas, tiras reactivas para medir el nivel de glucemia en sangre, el medidor, pastillas para contrarrestar hipoglucemias, etc.).

Ahora bien, y ya más cercano a los datos que se suelen dar en este blog, yo teniendo diabetes y utilizando todos estos implementos viajé muchas veces en avión (dentro de Argentina, en Brasil, España, Francia y Bélgica) y nunca me revisaron o les extrañaron mis medicamentos (sí por ejemplo en Brasil me revisaron el termo para el mate, pero no las agujas y las jeringas).

Para viajar a Europa, en su momento consulté a la aerolínea Air Europa si debía hacer algún trámite para no tener problemas en transportar mis medicamentos y me dijeron con que bastaba que tuviera mi historia médica (una receta que dice que tengo diabetes y qué tratamiento hago, firmado por mi doctora) y con eso bastaba: no me la pidió nadie.

Estoy emprendiendo un viaje a Venezuela, y esta vez no tengo ni la historia clínica, a la vuelta les cuento cómo fue.

En última nota citada encontré un dato curioso: "La cabina de los aviones está presurizada. Antes de utilizar una jeringa en vuelo, mover el émbolo de la jeringa con contacto con el exterior, para igualar la presion". Así que a liberar un poco de insulina antes de inyectarse.

Les dejo esta nota de La Nación, y esta de Novonordisk sobre los cuidados que hay que tener en cuenta (como todo lo relacionado a la diabetes, son informaciones duras, que en todos lados dicen lo mismo, y desde una mirada externa hacia la enfermedad, por eso con esos dos sitios se engloba lo que van a encontrar en otros muchos).

Más adelante otros posteos con otras inquietudes sobre diabetes y turismo (aquellos compañeros de enfermedad que quieran comentar sus experiencias en viajes, lo pueden hacer en los comentarios).

Esta entrada también la postearé en Maldito Páncreas.

Leer Bombinhas (Capítulo 1)

Precios en Bombinhas (Capítulo 5)

2010-01-01T17:38:00.000-08:00

Viernes 1º de enero de 2010

Con casi un año de retraso llega este post, pero mejor tarde que nunca. Aprovecho para desearles un gran año a todos los lectores de Viaje Completo.

Precios en Bombinhas

Todos los datos que voy a brindar son de enero de 2009, así que ténganlo en cuenta. Por lo que estuve viendo no variaron mucho, y si algún lector tiene datos para aportar, bienvenidos en los comentarios.

Los precios en Bombinhas son bastante buenos, al igual que en otros lugares de Brasil que visité durante 2009. Hay varios supermecados, en los que se consigue latas de cerveza a R$1,5, botellas de 750 ml a R$3, queso para pizza a R$ 2,5, paquete de Doritos a R$1,8, fideos con salsa deshidratados a R$0,8, pizza tipo Sibarita a R$7, R$1,5 la leche, entre los precios que fui anotando.

Hay verdulerías, "parripollos", y tenedores libres a R$9 sin bebida.

Uso de la tarjeta de débito

La tarjeta de débito es aceptada en la mayoría de los lugares de comida y supermercados. Al igual que otros años, el tipo de cambio Real - Peso Argentino fue mucho más favorable por este medio que con el cambio físico de moneda: cuando el cambio estaba a AR$ 1,78 por cada Real, con el débito me lo hicieron a AR$ 1,55.

Extracción de dinero en cajeros automáticos

En Bombinhas no pudimos sacar dinero de los cajeros automáticos, salía una inscripción que decía que la tarjeta no era válida (aunque sí lo era). El dato que nos dieron es que debíamos buscar un cajero del Banco Central do Brasil que tuviera la imagen de la tarjeta a utilizar. No encintramos, nos dijeron que en Bomas sí había, pero al final no fuimos.

Casas de cambio

Sobre la calle principal de Bombinhas, Manoel dos Santos, a mano izquierda yendo hacia Bombas, está ubicada la única casa de cambio que ví por el centro. Tomaban el dolar a R$2,20 y el Real a AR$ o,55 (cercano al casi AR$1,8 que se tomaba en Buenos Aires). Repito que conviene pagar lo más que se pueda con tarjeta de débito.

Espero que los datos hayan servido, concluyo así al fin, las crónicas de Bombinhas.

Leer Bombinhas (Capítulo 2)

Leer Bombinhas (Capítulo 3)

Leer Bomninhas (Capítulo 4)

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Bombinhas (Capítulo 4)

2009-12-27T20:13:00.000-08:00

Domingo 27 de diciembre

En nuestro último día en Bombinhas, un amigo nos llevó en auto a recorrer las playas que por cuestión de tiempo no conocíamos, aquí un breve repaso:

Mariscal

Se encuentra al lado de 4 Ilhas, similar a ésta, pero mucho más extensa y recta. De mar abierto, muchas olas, arenas claras, y con menos gente que en Bombinhas.

Hay opciones para comer en la playa y baños químicos, también servicio de guardavidas que delimitan los espacios seguros para meterse al mar, por lo movido de sus aguas, y llaman la atención de quien no cumple las normas.

Es una linda playa, igual de angosta que las otras de la región.

Tainha

De difícil acceso (no sé si se puede ir de otra manera que no sea en auto) es una playa pequeña de unos 150 metros muy bonita. Se encuantra cercada por morros que avanzan bastante hacia el mar. Tiene olas importantes. Es un lugar muy tranquilo, con muy pocas casas, pero que seguramente no seguirá así en el futuro ya que hay muchas construcciones iniciadas.

Zimbros

Es una playa de pescadores, con casas construidas sobre la playa (el "patio" de las casas es la playa). Es bastante extensa, de un kilómetro de largo aproximadamente.

El mar no es celeste como en Bombinhas pero es igual de calmo. Parece haber bastante oferta para alquilar casas, aunque no se de precios.

Mirador Museo

En el camino que conecta Mariscal con Tainha (de ripio, angosto, complicado, pero con vistas espectaculares en las que se puede observar hasta tres playas a la vez), se llega a unos miradores a los que se accede por R$1. La entrada además permite acceder a un modestísimo museo con animales embalsamados (monos, pingüinos, tortugas), insectos (tarántulas, mariposas, escarabajos), huesos de ballenas y delfines. También hay elementos encontrados en el mar.

Leer Bombinhas (Capítulo 1)

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Bombinhas (Capítulo 3)

2009-12-26T15:45:00.000-08:00

Sábado 26 de diciembre de 2009

Quatro ilhas

4 Ilhas es una playa muy bonita, bastante grande, de un kilómetro de largo aproximadamente. Queda a unos 300 metros de Bombinhas, y se accede a través de la Rua (calle) Ilha das Galeas, hay que pasar un morro pavimentado y luego a 100 metros está otra típica playa brasilera. en forma de "u", limitada por morros en cada extremo, con islas enfrente.

Su arena es amarilla, pero clara, sus aguas celestes y con bastante oleaje, lo que hace que haya bastantes surfers.

A pesar de haber menos gente que en Bombinhas, si el día está lindo, cuesta conseguir lugar. Y también va la recomendación de llevar sombrilla, porque el sol es fuerte, y no hay vegetación que brinde algo de sombra.

Yo conseguí alojamiento en este sector, y la verdad es que lo recomiendo, ya que está muy cerca del centro comercial y de las playas del bombinhas, y es muy tranquilo.

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Bombinhas (Capítulo 2)

2009-12-24T09:28:00.000-08:00

Jueves 24 de diciembre de 2009

Lagoinha (Bombinhas)

Mirando hacia el mar, se encuentra a la derecha de Bombinhas. Es una playa de unos 200 metros y muchas rocas en las que se puede estar, ya que hay algunos árboles que dan un poco de preciada sombra.

Es un lugar ideal para hacer snorkel (mergulho), ya que no hay olas y el agua es transparente. Como en toda la zona, el agua no es muy cálida. Se pueden observar gran cantidad de peces de todos los tamaños, muchos cangrejos, erizos. Hay negocios sobre esta playa que alquilan los elementos necesarios para bucear.

Una cita obligada es ir nadando hasta una "isla" de rocas que queda a unos 70 metros ( o más) de la orilla, y es también un lindo lugar para hacer snorkel.

Sepultura (Bombinhas)

Es una playa muy pequeña, de poco más de 50 metros. Tiene barcos amarrados lo cual da un espectáculo colorido. Puede ser una buena opción si las demás playas están abarrotadas de gente. Otra forma de conocerla (es lo que elegí yo) es alquilar los kayas a R$5 cada media hora e ir remando desde Bombinhas.

Tráfico

Si no tienen hospedaje cerca de Bombinhas, Lagoinha o Sepultura, y vienen en auto o en bus, ármense de paciencia porque la avenida principal tiene sólo un carril por mano y se avanza más lento que a paso de hombre a la hora de irse de la playa.

Continúa.

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Bombinhas (Capítulo 1)

2009-12-20T15:54:00.001-08:00

Domingo 20 de diciembre de 2009

Bombinhas aparenta ser, estéticamente, una típica ciudad balnearia, muy arreglada. La calle principal (Manoel José Dos Santos) es la primera paralela al mar, aunque hay construcciones entre ela y el océano. Hay muchos negocios y bastante tráfico.

En mi experiencia de nero de 2009, la relación de argitons - brasileros es de 50 - 5o.

Dentro de Bombinhas hay varias playas, de diferentes características, como es habitual, las iré describiendo.

Bombinhas

Es la playa principal. El agua es transparente, y a lo lejos se la ve turquesa. Las arenas son claras, y y a simple vista su extensión parece ser de un par de kilómetros, aunque es bastante angosta.

Es muy poblada, y resulta bastante difícil, sea cual fuere la hora del día o la condición climática que no esté repleta de gente. Casi no tiene protección del sol, así que les recomiendo mucho protector solar y sombrilla (sonre la playa las alquilan a R$4 y también sillas).

El agua no es tan cálida como en otros lugares de este país, pero lo compensa su transparencia.

Entre las actividades, hay para hacer parapente, andar en "banana" y alquilar canoas (yo hice esto último y lo recomiendo muchísimo)

Más información de playas y precios en los próximos posteos.

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Verano 2010: Precios en la Costa Atlántica

2009-12-06T16:59:00.000-08:00

Domingo 6 de diciembre de 2009

El portal del diario argentino Clarín publicó esta nota sobre precios en la Costa Atlántica de Buenos Aires.

Hay que tener en cuenta que durante el verano hay que leer con cuidado este tipo de notas, ya que siempre suelen favorecer a los sectores turísticos nacionales en detrimento de los extranjeros. Es así que empiezan a aparecer publicaciones mostrando lo caro que es Brasil o Uruguay, o la situaciones de inseguridad para los turistas argentinos en esos países.

Aclarado esto, el resumen de la nota sería que los valores de los alojamientos se mantendrían estables respecto al verano 2009 pero comer saldría un 20 por ciento más. También mencionan que el alquiler mínimo que se estaría manejando es de una semana, a diferencia del año pasado que fue de tres días.

Por otro lado, también esbozan que los dueños de los establecimientos vaticinan que este año mucho argentinos que vacacionaron en Brasil el último año, se volcarán a la Costa argentina por una cuestión de costos, argumento que parece tener mucho de sentido común pero pocos fundamentos.

A Mar del Plata en bus (2)

2009-11-30T15:22:00.000-08:00

Lunes 30 de noviembre de 2009

Para aquellos que se preguntan "¿Cómo voy desde la terminal de Mar del Plata hasta mi hotel o departamento?" la respuesta es que sí, hay taxis. además, también hay remises a 10 metros de la Estación. Así que no se preocupen, apenas bajen del micro van a ver las opciones. Además hay colectivos, pero no investigué cuáles ni los recorridos (Si alguien los conoce, lo puede compartir en los comentarios).

Como esta entrada es más bien una relatoría de mi último viaje a La feliz que duró unas 36 horas en total, sólo puntearé qué es lo que hice en tan corto tiempo (y repito que si alguien tiene más actividades o datos para aportar, pueden dejar comentarios).

Luego de una corta caminata por la playa "Varese", fui a una visita guiada al Mirador Torre Tanque, ubicado en la calle Falucho 993 (tel. 451-4681, si se llama desde Mar del Plata). La bellísima torre, está construida sobre el punto más alto de la loma Stella Maris, a 41 metros sobre el nivel del mar, y desde donde se tiene una hermosa vista de la ciudad. La entrada es gratis, y el lugar cuenta con una guía que hace una detallada introducción. se puede ir con los colectivos 221/581.

Por la tarde, fue el turno del Aquarium de Mar del Plata. A decir verdad, tiene algunas cosas interesantes, más que nada el show con delfines. Todos los otros espectáculos, a mi gusto se los puede obviar. Para hacer todo lo que ofrece el parque se necesitan unas 4 horas. Está abierto de viernes a domingos y queda en Paseo Costanero Sur Presidente Illia 5600 (tel. 467-0700). Se puede ir con los colectivos (buses) 511/221 (recorrido por la costa).

A todo esto se le sumó caminatas por la peatonal y un submarino con 3 churros (algo de AR$10) en Manolo (bar tradicional de Mar del Plata).

Espero que haya sido de utilidad esta brevísima descripción de qué hacer un día en La Feliz. Queda pendiente una descripción exhaustiva de todas las ofertas que tiene la ciudad.

Leer A Mar del Plata en bus (1)

A Mar del Plata en bus (1)

2009-11-29T18:58:00.000-08:00

Domingo 29 de noviembre de 2009

Quizás para muchos sea redundante un post sobre Mar del Plata (para los no argentinos, Mar del Plata es "El" destino turístico del país) pero quizás sirvan algunos datos que yo, hubiera necesitado en mi último viaje laboral a "La Feliz" (apodo del balneario bonaerense).

En primer lugar salí desde la terminal de ómnibus de Retiro (Ciudad de Buenos Aires). Según averigüé, hasta fuera de temporada (en diciembre, enero y febrero seguramente haya más oferta) salen micros cada media hora rumbo a "mdq" (iniciales del aeropuerto). Es un acuerdo entre las empresas que coordinaron sus horarios y así el usuario tiene amplias posibilidades de viajar a la hora que desee.

Viajé en una categoría que no había utilizado: bajo el nombre de "suite" y por AR$10 (unos US$ 3) más que la categoría cama, viajé en unos cómodos asientos de cuero que se reclinan casi 180º. El pasaje de casi todas las compañías para el servicio "cama" sale alrededor de los AR$90. Se pueden sacar en cualquier agencia de turismo por el mismo precio, o directamente en Retiro, o por internet (yo una vez utilicé Plataforma 10 sin problemas).

En la terminal de Retiro hay un nuevo sistema que impide a quien no tenga pasaje a ir al sector en que se sube a los micros. Tengan en cuenta que los que vayan con gente a que los despida, van a tener que quedarse en la superficie "cerrada". Por esto, hay que estar atento a la puerta por la que se puede acceder al sector de embarque (que se indican con letras en el pasaje: por ejemplo "Sector E, plataformas 52 a 64" siendo "E" la puerta de embarque).

Una vez en el micro son unas 5 horas y media de viaje. Si se saca los servicios que salen desde otros lugares, por ejemplo desde la zona norte u oeste de Buenos Aires, ese tiempo de viaje se transforma en unas 8 horas, por la cantidad de paradas que hace el bus para levantar a todos los pasajeros.

Una vez en Mar del... (continúa en otro posteo)

Praia dos Açores - Florianópolis

Cuando el avión es más barato que el micro

2009-11-17T17:51:00.000-08:00

Martes 17 de noviembre de 2009

Este domingo, el diario argentino La Nación, publico esta nota en la que estudia los casos en que es más barato (o sale lo mismo) ir en avión que en bus (esto, como ya lo he publicado otras veces -ir a la derecha al "tema" vuelos baratos" - sucede frecuentemente en Europa con Ryanair).
También hay muchas quejas del sector terrestre porque afirman que los asientos de algunas aerolíneas están mucho más subvencionados que el de los ómnibus.
No agrego nada más, ya que la nota ya ha dado que hablar. A mí se me había pasado por alto pero la encontré gracias al usuario de twitter @marioalza.

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Feria Internacional de Turismo - Latinoamérica en Buenos Aires

2009-11-16T16:13:00.000-08:00

Lunes 16 de noviembre de 2009

Ayer domingo asistí a la FIT que se desarrolló -para el público en general- desde el sábado y que continúa hoy lunes y martes para profesionales del sector turístico.

Fue el primero de estos eventos al que voy, así que notarán que algunas de mis espectativas difieren de la realidad.

En primer lugar, esperaba, quizás ingenuamente (no en sentido crítico sino que fui poco realista), más promoción que publicidad. En la mayoría de los stands había folletos con una foto que "vendía" el lugar a visitar, y luego eran todas ofertas de alojamientos -de los caros, obvio.

Yo esperaba obtener información, guías, mapas completos, una atención cuidada... pero no lo encontré. En todos los puestos de los países, la mayor parte de la superficie estaba subrentado a hoteles o empresas que ofertaban sus servicios.

Reconozco que seguramente el error fue mío, ya que debí presuponer que la finalidad de la feria era vender y no promocionar.

Un ejemplo: luego de esperar un tiempo bastante largo, en el stand de Venezuela, no me pudieron dar un mapa (sólo les quedaban dos de muestra) que me servirían sobremanera al viaje que estoy proyectando a dicho país. Sí me explicaron -no de muy buena manera - los principales atractivos del país en base a una escueta folletería (quizás sea motivo de otra entrada la escasez de guía turísticas de determinados países y de las pocas existentes, los elevados precios).

Por otro lado, cabe destacar el "copamiento" de Brasil en uno de los pabellones (bajo la lógica antes mencionada), y de puestos muy importantes como los de las provincias argentinas de Mendoza, San Juan, Córdoba, Buenos Aires, y de Países como Cuba (representado por Habannatour) Chile, México y Estados Unidos.

Mucha gente, muchas bolsas, mucha folletería simple y publicitaria, fue lo que me dejó la FIT. No obstante, a pesar de esta nota que parece muy negativa al leerla, no la pasé mal. Quizás al estar en estos lugares, cuando se acerca la temporada vacacional en Argentina, el observar ofertas turísticas lo hacen sentir a uno un poco más cerca del lugar que planea para su próximo viaje.

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Lugares de Brasil - Selección Viaje Completo

2009-11-15T09:51:00.000-08:00

Cumplo con una deuda de hace tiempo, que es ordenar en una sola entrada los posteos de los lugares que he visitado de Brasil.

Como ya comenté en Aniversario: 10 mil visitas en viajecompleto.com.ar , las temáticas relacionadas con Brasil son las más buscadas en este blog. Así que a continuación, pondré los links de los posteos sobre dicho país, ordenados de mayor a menor, los lugares que más me gustaron (aunque todos fueron de mi agrado, hay preferencias).

Ilha Grande

Ilha Grande

Sin dudas, el lugar que más me gustó de Brasil. Esta entrada es de las más antiguas del blog y fue escrita años después de visitar el lugar, así que notarán que no tiene los datos "prácticos" que caracterizan al blog.

Praia dos Açores

Un lugar bellísimo, tranquilo y cerca (de Argentina).

Bombinhas

Mar celeste, tranquilo y con olas en sus diversas playas muy concurridas.

Leer Bombinhas (Capítulo 1)
Leer Bombinhas (Capítulo 2)
Leer Bombinhas (Capítulo 3)
Leer Bomninhas (Capítulo 4)
Leer Precios en Bombinhas (Capítulo 5)
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Ilha do Mel

Cómo llegar a Ilha do Mel

Ilha do Mel (Capítulo 1)

Ilha do Mel (Capítulo 2)

Ilha do Mel (Capítulo 3)

Ilha do Mel (Capítulo 4)

Ilha do mel (Capítulo 5)

Ilha do Mel (Capítulo 6)

Ilha do Mel (Capítulo 7)

Ilha do mel es muy tranquila, con la posibilidad de estar en playas de arenas blanquísimas sin nadie alrededor.

Curitiba

Curitiba (Capítulo 1)

Curitiba (Capítulo 2)

TREN SERRA VERDE EXPRESS

Una ciudad muy ordenada, con pasajes que suelen ser más económicos que a otros destinos, ideal para enlazar con Ilha do Mel, y que cuenta con el muy recomendable tren Serra Verde Express.

Suban, aprieten, estrujen, bajen

2009-11-14T19:15:00.000-08:00

Sábado 14 de noviembre de 2009

El blog Gulliver de Economist.com publicó hace unos días una entrada (en inglés) sobre una exposición sobre interiores de aeronaves. Lo curioso, como se aprecia en la fotografía, es el diseño Jacob de Boston Innovations, en el cual se "exprime" a más pasajeros en el mismo espacio de un avión.

Coincido con el blog mencionado en que, a pesar de que se aplaude buscar la eficacia y bajar el coste de los pasajes, a veces es cuestionable que se reduzca aún más el espacio de los pasajeros de aviones.

Para aquellos que utilizan los aviones para realizar viajes de placer, en su mayoría es un "lujo", muy costoso, y aceptamos ubicaciones incómodas con muchas incómodas escalas para lograr llegar a ese destino anhelado. No obstante, todo tiene un límite, parece increíble que se pueda ahorrar aún más espacio de que ya se ahorra (luego de 4 horas de vuelo los asientos parecen medir 30 centímetros de ancho y el respaldo comienza a tener una inclinación de 45 grados).

Pero bueno, sigan pensado muchachos, en abaratar costos (para el viajero) a la par tratemos ganar en un poco de comodidad.

(El título de esta entrada es un chiste popular argentino y es la respuesta jocosa a la pregunta "¿Cómo se dice colectivo (bus) en alemán?")

La foto pertenece a Jacob Innovations.

Aerolíneas de Brasil

2009-11-11T14:16:00.000-08:00

Miércoles 11 de noviembre de 2009

El sitio Dvuelos publicó un artículo corto pero útil con información sobre las aerolíneas que trabajan en Brasil (principalmente en forma interna). Les acerco el link de la nota y por mi parte punteo algunos de los enlaces a los sitios de las aerolíneas que operan en dicho país.

Tam

Aniversario: 10 mil visitas en viajecompleto.com.ar

2009-11-10T17:08:00.000-08:00

1o de noviembre de 2009

Doble festejo: Viaje Completo festeja haber superado las 10 mil visitas y además -me doy cuenta - cumplió un año de vida (en realidad un año, un mes y unos días de vida).

Allá por el 2 de octubre de 2008, comencé a publicar este blog con una doble intención; por un lado, combinar la profesión (Comunicación) con el placer de viajar, y ofrecer algunas experiencias y datos concretos que los que están decidiendo en hacer un viaje necesitan, y nunca caer en el "copiar y pegar" que plaga los sitios con informaciones que poco sirven, además de sumar algunas reflexiones sobre esto que nos gusta... viajar. Por otro lado, el escribir acerca de viajes me hace sentir un poco más cerca de ese placer, el de movernos a través del mundo.

Al principio, cuesta muchísimo lograr un caudal de visitas, y más cuando son pocas -o nulas- las personas que tienen páginas del "ramo" que se molesten en agregar el sitio web principiante en sus links destacados (lo que ayuda a que los buscadores "tengan en cuenta" a la página). Sin embargo -y va como consejo a los que quieran sumar vistas a su emprendimiento virtual- los contenidos hacen la diferencia. Lamentablemente, no es la calidad de contenidos, sino acertar en el qué se cuenta. Por suerte, como este no es un proyecto comercial, no fue el propósito del blog traccionar visitas, sino que coincidieron los temas que traté con lo que muchas personas estaban buscando.

Por el momento, el blog tiene una utilidad enciclopedista, es decir, la mayoría de los lectores acceden buscando determinado tipo de información. La meta -como fue desde un primer momento - es lograr lectores "fieles", que sigan periódicamente al sitio, veremos qué sucede. Además, dicho honor hay que ganárselo.

La estadísticas de la página nos dicen lo siguiente:

Las visitas diarias oscilan -en promedio- entre unas 35 y 50 visitas diarias con unos 80 posteos vistos entre esos lectores por día. El tema más buscado en la página son las entradas relacionadas a Brasil (lo que no llama la atención ya que es el asunto sobre el que más escribí).

Los lugares de residencia de los lectores, son, porcentualmente:

ARGENTINA 35,23%

ESPAÑA 44,69%

ESTADOS UNIDOS 5,12%

MEXICO 3,06%

COLOMBIA 1,83%

CHILE 1,74%

URUGUAY 1,36%

PERU 1,18%

EMIRATOS ÁRABES UNIDOS 0,59%

OTROS 1,27%

Y, en tanto los buscadores, los mayores redireccionamientos son de:

http://www.google.com.ar/ ( 48,36%)
http://www.google.es/ ( 9,02%)
http://www.google.com/ ( 7,24%)
images.google.com.ar ( 5,56%)
http://www.google.cl/ ( 3,79%)
http://www.google.com.uy/ ( 2,95%)
http://www.google.com.mx/ ( 2,71%)
images.google.es ( 2,57%)
http://www.google.com.co/ ( 2,50%)
http://www.google.com.pe/ ( 2,35%)

Luego de Enero y Febrero, el pasado mes de octubre fue el segmento en que más visitas recibió el blog.

No queda más que agradecer a aquellos que decdicaron algún tiempo de su vida a leer el blog, y esperemos que sean muchos más los que se sumen.

Feliz cumpleaños, feliz diezmil visitas.

PRECIOS EN BRASIL, USO DE TARJETAS DE DÉBITO Y TIPOS DE CAMBIO

Precios en Brasil 2009/2010

2009-11-09T16:14:00.000-08:00

Lunes 9 de noviembre de 2009

Como ya es costumbre, publico algunos escasos precios que me facilitó un amigo (gracias Maxi) que realiza viajes periódicos a Brasil, para que se pueda analizar cómo se viene el verano 2010.

Por ejemplo, una gaseosa de reconocida marca está unos 2,5 Reales. Las latas de cerveza se mantienen entre los 2 y 2,5 Reales (mucho más baratas en supermecados). En restaurantes se puede gastar desde 40 a 120 Reales para 2 personas, siempre y cuando no se pida vino argentino que comienzan desde los R$ 40. Prometemos aumentar la lista, éste es sólo un adelanto (quien quiera sumar datos lo puede hacer en los comentarios así lo aprovechan todos los lectores).

Por su parte, el blog deviajeabrasil publicó una nota en la cual se prevé que la relación Real-Peso argentino se mantendrá estable de aquí al verano (lo mismo respecto al Dólar y al Euro).

Otras entradas en las que toqué el tema precios en Brasil:

Precios en Ilha do Mel

VACIONES EN BRASIL: TIPO DE CAMBIO REAL - PESO

Comunicación y turismo

2009-11-08T10:46:00.000-08:00

Domingo 8 de noviembre de 2009

El blog de Budget Travel publicó una nota sobre solgans de turismo, muy críticos de las frases elegidas por los países de Centroamérica.

Quizás con una mirada extremadamente etnocéntrica (que afirma sin ninguna duda que los mejores slogans fueron producidos por Estados Unidos, y citan los ejemplos: "I Love New York," "Virginia Is for Lovers," y el de Las Vegas "What Happens Here, Stays Here." -Amo New York, Virginia es para amantes y Lo que sucede aquí, queda aquí) critican que malos textos logran el efecto contrario del deseado en en el público.

Uno de los solgans más criticados es el de Colombia "El único riesgo es que te quieras quedar". Más allá que teniendo en cuenta que la manera en que es resignificado un mensaje por el público es un largo debate para la comunicación y publicidad, quizás se le podría dar la razón en esta crítica, pero quizás no en el resto de las frases criticadas. ¿Por qué? Porque se utiliza como marca de país su principal desventaja, el miedo, para tratar de revertir la idea. No obstante, en los comentarios, muchas personas defienden el caso colombiano.

Inivito a seguir esta discusión, con una mirada hispanoparlante y a seguir citando ejemplos en los comentarios.

¿Qué pasa con los vuelos baratos 2010?

2009-11-06T17:59:00.000-08:00

Viernes 6 de noviembre de 2009

Muchos de los lectores viajeros (y especialmente los argentinos, que actualmente se reparten el 40% de las visitas a este blog, otro 40% son españoles, y un 20% de muchos otros países) estarán buscando vuelos en oferta para el verano 2010. Y, a diferencia del verano 2009, hay una ausencia total de pasajes aéreos económicos.

El verano 2009 encontró la conjugación de la baja del petróleo y la crisis económica mundial, lo cual hizo que afectaran directamente en el costo de los pasajes. Pero esto no parece influir hoy día.

La ausencia de en latinoamérica de líneas de bajo costo (siempre uso el ejemplo de la Ryanair europea, que hizo que pudiera tomar un vuelo a 1 céntimo de Euro (sí, un centavo) más los precios elevados de las aerolíneas regulares, hacen difícil, o al menos ponen piedras en el camino, a los que desean realizar un viaje de algunos miles de kilómetros.

En los lugares que suelo buscar los vuelos más económicos:

Despegar

Asatej

No parece haber ningún vuelo que se diferencia ampliamente del de las aerolíneas (por ejemplo, para enero 2010 no hay nada a Brasil abajo de los 400 o 500 dólares, y encima, hay poca disponibilidad en cuanto a los días.

Otras páginas de empresas que suelen ofrecer ofertas están muy desactualizadas y no ayudan mucho en esta búsqueda.

Propongo que los lectores se sumen a esta entrada y compartan si encuentran ofertas en aéreos en los comentarios.

Ilha do Mel (Capítulo 7)

2009-11-03T18:07:00.000-08:00

Irse de Ilha do Mel

Cómo llegar de Ilha do Mel a Paranaguá

Una vez llegado el momento del adiós, y por más que resulte redundante, o tonto, doy algunos datos para aquellos que les interesa esta última información. Se va con las lanchas Abalines, que salen desde Encantadas desde las 7 AM a Paranaguá y otra a Porto Belo. La frecuencia es cada media hora.

Desde paranaguá se puede ir con bus de línea (Graciosa, a Morrtes R$ 3,40) o también desde la Rodoviaria a otros destinos (mi caso fue a curitiba (R$ 16) en micros "ejecutivos".

En próximos posteos veremos cómo llegar de Curitiba a Bombinhas y algunos datos de este destino.

Espero que estos datos de la Isla de miel les hayan sido de utilidad, y como siempre, invito a que a través de los comentarios, dejen sus preguntas o datos que les puedan servir a los lectores.

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel
Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 3)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 4)
Leer Ilha do mel (Capítulo 5)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 6)

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Ilha do Mel (Capítulo 6)

2009-11-01T16:33:00.000-08:00

Ilha das Peças - Avistaje de delfines

Para ver delfines, se toma una excursión en barco a la Bahía do golfinhos (delfines en portugués). Cuesta R$25 y hay que sacarlos un día antes porque se agotan. La salida es a las 10 AM. El viaje se realiza en un barco preparado para tal fin, mucho más grande de todos los que llegan y pasan por la isla. Dentro del barco nos llamó la atención que vendían bebidas más barato que en la isla (R$2).

La embarcación recorre toda la isla, hacienod paradas en la Fortaleza, en Ilha das Peças y en Mar de Dentro para que los osados naden emn medio del mar que separa Ilha do Mel del continente, con 7 metros de profundidad.

Luego de visitar la Fortaleza Nossa Senhora dos Prazeres , la excursión se dirige hacia Ilha das Peças, vecina a la Isla de Miel. En el trayecto se observan grupos de delfines, nosotros vimos unos 15 y la guía dijo que era anormal ver "tan pocos". El barco disminuye la velocidad cada vez que los grupos de "golfinhos" decide mostrarse.

Luego, la embarcación tira anclas en la isla y el grupo de turistas (60 % brasileños, 30 % argentinos, 10 % angloparlantes), cámara en mano, atravieza la comunidad del puerto, muy acostumbrada a recibir entre sus pasillos a estos curiosos contingentes. Luego, en un comedor comunitario, por R$15 (más cada bebida R$2) dan un almuerzo libre.

A continuación, se brinda un tiempo para disfrutar de la playa de Ilha das Peças, similar a las de las Praias da Fortaleza, o do Farol, de arenas blanquísimas, pero angosta y cn muchas ramas que trae el mar.

Ilha das Cobras

Este subtítulo y todo su contenido se basan única y exclusivamente en el relato de la guía de la excursión. Aclaración hecha, y recurriendo al dicho "quien avisa no es traidor", dicha mujer nos explicó que en esa isla (vecina a Ilha do Mel, se interpone entre ésta y el continente al noroeste (si mi ubicación no falla) se dejaba en cuarentena a los esclavos traídos desde África, debido a la gran epidemia de Lepra, la que contrían muchas veces durante el viaje trasatlántico. En esta isla isla, en realidad se dejaba morir a los infectados y, -siempre según la Guía - las serpientes se alimentaban de ellos, de allí su nombre.

También comentó la Guía, que en la actualidad, sólo el Gobernandor del Estado tiene permitido estar en la isla "y el resto de los mortales ni nos podemos acercar" (Guía dixit).

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel
Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 3)

Leer Ilha do Mel (Capítulo 4)

Leer Ilha do mel (Capítulo 5)

Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

Ilha do Mel (Capítulo 5)

2009-10-31T20:36:00.000-07:00

Praia de Fora

Una playa muy linda, como su nombre lo indica, da hacia al mar sin ninguna isla ni parte que se le interponga hacia al océano. El agua es más transparente que sus vecinas, Praias da Fortaleza, do Istmo y do Farol.

Es similar a la playa Mar de Fora, pero sólo tiene un 10 5 de su tamaño. Con oleaje más fuerte, es donde más se practica surf, al menos de lo que vi.

Es a mi gusto la segunda playa más linda, detrás de Mar de Fora, pero cuanta con la ventaja de estar en el "centro" (por decirlo de alguna manera) de Nova Brasilia.

Fortaleza Nossa Senhora dos Prazeres

Si no se accede en barco, se puede ir a la Fortaleza a través de la playa, caminando 4 kilómetros en un poco más de una hora desde el faro de Brasilia.

El fuerte fue contruido a finales del siglo XVIII para proteger el oro que los portugueses había encontrado en Paraná.

Al entrar por la playa, a un lado se accede a los antiguos calabozos y en frente, donde dormían los soldados. Son cuartos amplios, húmedos y vacíos. Al avanzar por el pasillos de la entrada, a la izquierda hay una rampa por la que se accede a la parte superior de la fortaleza, donde todavía hay varios cañones antiguos, además de una hermosa vista panorámica de Ilha do Mel y de su vecina Ilha das Peças. Es un lindo lugar para sacar fotos.

También desde la fortaleza, y lugo de una intensa subida por el morro de unos 20 minutos, se accede a un mirador, vecino de construcciones militares de principios del siglo XX, con cañones más modernos y especies de trincheras de piedra.

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Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)
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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

Ilha do mel (Capítulo 4)

2009-10-25T18:55:00.000-07:00

Praia da Fortaleza, Praia do Istmo y Praia do Farol

Son tres playas que no están divididas físicamente, son una "u" enorme de arenas blancas y mar sin olas (tanto que parece una laguna). El agua es cálida, no muy transparente (lo que es constante en la isla) pero es interesante porque parece una gran pileta por la quietud y la poca profundidad.

Es tan extenso el espacio aquí que se tiene la arena para uno solo, y el vecino más próximo puede estar a cientos de metros de distancia.

El sol, sumado a la ausencia de vegetación de altura, hace indispensable contar con una sombrilla.

Farol das Conchas

Faro al que se accede subiendo un morro de poca atura, aunque su ascenso -por escaleras de piedra - se hace un poco dificultoso si tocó un día de sol.

En el ascenso se obtiene una hermosa vista de las Praias da fortaleza, do Istmo, do farol y de Fora.

En el trayecto tuvimos la suerte de ver una iguana de importante tamaño que comía una papa frita que se le había caído a un niño.

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Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

TELEVISIÓN Y TURISMO

2009-07-15T18:33:00.000-07:00

Miércoles 15 de julio de 2009

Estuve mirando Sun Channel, el canal venezolano que desde mayo se emite también en Argentina (Canal 78 en Cablevisión y Multicanal, 83 de Telecentro, 462 de Cablevisión digital). La verdad es que me parece una opción interesante en el soporte audiovisual en turismo. 24 horas de una muy variada programación de segmentos de media hora, en la que se alternan mayormente producciones venezolanas, mexicanas, y unas pocas argentinas (de diversa calidad, a las nacionales les falta crecer un poco).

A diferenecia de Travel & Living, que repite todo el tiempo lo mismo, con programas que ya tienen varios años de edad, y con una mirada muy desde afuera de estas latitudes, me llamó la atención la no repetición (suena raro), y la variedad de trabajos, siempre como eje Latinoamérica.

Otro ítem interesante es que en gran parte de los casos no intenta vender determinados hoteles y el programa es una excusa (como los programas de turismo de Metro). Sin embargo, sí quieren vender "la programación", y como ejemplo se observan muchas conductoras pulposas en bikini al frente de los programas, aunque no hacen "ruido".

Dentro de los argentinos se observa a Sergio Goycochea al frente de "Sin Equipaje" (igual a Resto del Mundo que hacía en Canal 13) y al Bahiano (ex Los Pericos) que continúa con el ciclo que hacía en la TV pública "MP3" (además de Jesica Cirio y Alejandra Miglietti cuyos trabajos no vi en este canal).

Bueno, dejo a su criterio más apreciaciones sobre esta nueva opción mediática sobre viajes y turismo.

Ir a la nota del día de hoy.

POLÍTICAS SIMBÓLICAS EN TURISMO

2009-07-14T19:15:00.000-07:00

Martes 14 de julio de 2009

Reaparezco en el blog después de algún tiempo ya. El motivo es recomendar este artículo que escribió Alejandro Piscitelli. El autor especializado en nuevas tecnologías y educación (entre otras materias de estudio, fue gerente general de Educ.ar y es docente en la UBA), estuvo de paso por España vinculado a un Congreso.

Lo interesante de su artículo, además de su notorio conociemiento de Madrid, es que brinda su mirada del libro La invasión pacifica. Los turistas y la España de Franco, en el que se aborda el tema de la construcción de España como destino turístico a través de "una política simbólica". Piscitelli retoma datos como que dicho país recibe 110.000 millones de euros anuales del turismo, un 10% de su PBI, con cerca de 66 millones de turistas internacionales, el segundo país receptor el mundo después de USA.

Para no repetir lo que bien explica el autor, me limito a recomendar esa interesante nota.

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 3)

2009-03-24T19:14:00.000-07:00

Martes 24 de marzo de 2009

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 3)

Nova Brasilia

Desde Encantadas se puede ir a Brasilia (si no se quiere caminar más de una hora) en lanchas que salen 5 reales. Se debe esperar a que se junten 8 personas para que el pequeño barco salga, así que esa es la frecuencia que hay que aguardar entre lancha y lancha. Estos transportes salen desde las 8 hasta las 19 horas.

Brasilia es bastante distinto a Encantadas. El pueblo es laberíntico y escondido entre la vegetación. Es más lindo que Encantadas, con zona de artesanos, lugares muy cuidados para comer con propuesta más variada que en el otro puerto.

Ejemplo de las opciones culinarias de Brasilia

Desde este puerto, se puede acceder a playas diferentes sin necesidad de recorrer grandes distancias.

La descripción de las playas serán motivo de otro posteo. Desde aquí, mi recomendación es que ante un alojamiento de costo similar entre Encantadas y Brasilia, elijan la segunda opción.

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)

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La foto de este posteo fue tomada por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

SER O NO SER

2009-02-21T19:43:00.000-08:00

21 de febrero de 2009

SER O NO SER

En los viajes internacionales se presenta esa extraña situación en la que hay que definirse en torno a una ocupación. En las tarjetas de migración que hay que llenar al entrar a los países, al firmar las fichas de los hoteles, al llenar los libros de hospedaje de las posadas, en las encuestas de calidad de servicios turísticos, en todos estos casos aparece el casillero en blanco de "profesión".

Puedo entender que les parezca superficial o sin importancia, pero en el momento de poner esa única palabra que define el propio rol laboral, en muchos casos, hace que dicha sintetización nos haga definirnos.

Quizás hay muchas personas que tengan la contradicción de estar trabajando en algo muy diferente a su vocación o diferente en torno a los estudios realizados. O, como en mi caso, que se realice muchas actividades ligadas a la profesión pero muy diversas a la vez. Poner "esa" palabra hace que recordemos lo que nuclea la actividad, o quizás nos ayude a definirnos, a recordar "lo importante", "la esencia" (no en un sentido idealista) de lo que hacemos o queremos hacer.

Preguntas pseudofilóficas que patean los sentidos en los viajes: una razón más para viajar...

Encuesta Viaje Completo

2009-02-18T19:32:00.000-08:00

18 de febrero de 2009

ENCUESTA VIAJE COMPLETO

A partir de hoy, encontrarán a su derecha una encuesta para que opinemos sobre cuál es el destino que más nos cautivó. Creo que esto ayudará a quienes estén decidiendo hacia donde partir en el viaje soñado.

Ir al posteo del día de hoy.

Ilha do Mel (Capítulo 2)

2009-02-17T18:31:00.000-08:00

18 de febrero de 2009

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 2)

Mar de Fora

A mi gusto, la playa más bella de Ilha do Mel. De arenas muy blancas, tanto, que si el sol está fuerte encandila. Además, muy amplias, es grande la distancia hasta el mar, algo poco típico de las playas brasileras. El color del mar, como en toda la isla, es verdoso, aunque se pueden ver los pies con el agua hasta las rodillas. La temperatura del agua es bastante cálida, lo que compensa quizás, la falta de transparencia. Para coronar el paisaje, los morros estarán a nuestras espaldas y hacia los costados si se mira al océano.

Además, es una playa muy extensa. Si se desea, se puede caminar hasta no tener a nadie cerca. No obstante, la gente se suele reunir en un punto ya que allí es donde están los guardavidas, quienes recomiendan firmemente meterse al mar en los lugares que ellos delimitan para su custodia. Al ser una playa que da al mar abierto, las olas suelen ser fuertes y si uno se distrae se puede encontrar cada vez más adentro del agua.

Para llegar a Mar de Fora, sólo se deben caminar menos de 10 minutos desde encantadas, a través de "trilhas" (caminos) debidamente señalizadas. Un consejo: llevar sombrilla (casi todas las posadas tienen y las ofrecen sin cargo a sus huéspoedes) o carpa ya que el sol pega fuerte y no hay sombra "natural".

En esta playa hay una sola posada, en la cual se pueden comprar bebidas y alimentos.

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

Las fotos fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

WWW.VIAJECOMPLETO.COM.AR

2009-02-15T05:52:00.000-08:00

15 de febrero de 2009

WWW.VIAJECOMPLETO.COM.AR

Luego de un par de burocracias cibernéticas superadas, el presente blog lava su cara a través de su dirección. Si bien la antigua http://viajecompleto.blogspot.com sigue funcionando, la nueva www.viajecompleto.com.ar es más fácil de recordar.
Después de -como habrán notado- unos días de ausencia, espero poder seguir brindando la ayuda que se pueda a los viajeros, y seguir pensando las problemáticas del turismo.

CONCURSO DE BLOGS DE VIAJES

2009-02-14T05:59:00.000-08:00

Mitad información, mitad autobombo (para los lectores que no son de Argentina, este modismo significa algo así como promocionarse descaradamente a sí mismo) es el objetivo de este posteo. Resulta que Lonely Planet, un editorial de turismo, lanzó un concurso para nominar a los mejores blogs sobre viajes. Quenes lo deseen y así lo crean necesario, pueden sumar su opinión en este enlace.

Cuando estén los resultados prometo realizar una entrada así conocemos cuál es el mejor blog para los lectores.

Desde ya, se agradece a los que elijan este humilde proyecto escribiendo la nueva dirección del blog http://www.viajecompleto.com.ar -mañana publicaré al respecto- en la fácil planilla del concurso (se completa muy rápidamente) .

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 1)

2009-02-02T16:55:00.000-08:00

2 de febrero de 2009

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 1)

Encantadas

Como ya mencionamos en esta entrada, Encantadas es uno de los dos puertos de Ilha do Mel, en el estado de Paraná, Brasil. Luego de unas dos horas de lancha (en el que el 75% del viaje se hace a través de un río bastante ancho y oscuro) llegamos a destino. El puerto cuenta con un extenso muelle, cuyo largo seguramente se debe a la poca profundidad que hay en esa zona. Tanto aquí como en Nova Brasilia, los barcos pelean contra la arena para poder acercarse lo más posible al muelle.

Encantadas no es sólo puerto, tiene también una extensa playa de arenas muy blancas (como predomina en la isla) y un mar muy calmo, casi con ausencia de olas (debido a que enfrente se encuentra el continente y no el mar abierto). Sin embargo, no es el lugar más agradable para bañarse, ya que el agua no suele estar limpia, y con esto me refiero a pequeñas algas o ramitas. Si bien es cierto que la afluencia de barcos ensucia las aguas, se nota más la "suciedad" natural. Igualmente, el agua de toda la isla y de la zona de Paraná que conocí, las aguas no son transparentes, tienen un color verdoso. Hay que aclarar que son más transparentes que las de la costa argentina (estando dentro del agua, hasta las rodillas se alcanzan a ver los pies, más, ya no). Esto es bastante extraño ya que tanto al Sur como al Norte, sí se encuentran aguas transparentes (claro que más transparentes cuanto más al Norte se vaya).

Playa de Encantadas

Sobre la playa, está la totalidad de los restaurantes, muchos tienen sus mesas sobre el arena, lo cual es muy interesante a la hora de comer o ir a tomar algo. Hasta el supermercado más grande de la isla se encuentra sobre la arena.

La playa es ideal para el atardecer, tomar una cerveza frente al sol que se esconde entre los morros del continente es una gran experiencia. Además, debido a la cercanía de todas las posadas de Encantadas a la playa, la hacen accesible como para ir a merendar o caminar, aún después de haber pasado todo el día en alguna otra playa.

Atardecer en Encantadas

Precios

Los precios en este pueblo no son descabellados como uno imagina que serían los de un lugar al que la mercadería sólo puede acceder en dos horas de viaje en lancha. La cerveza (Skol, en lata) vale 2,50 Reales en toda la isla, da lo mismo comprarla en un bar a la noche o en el supermercado. El choclo en la playa sale 2 Reales, la lata de gaseosa también 2 Reales, una hamburguesa 5 Reales, una pizza en un restaurante 17 Reales, un bidón de 6 litros de agua mineral 6 Reales, pan francés a 30 centavos la unidad, 100 gramos de queso de máquina 2 Reales, un plato de comida abundante 9 reales (en restaurante de comida por kilo), entre algunos de los precios que recuerdo.

La noche

Se dice que en la isla es bastante mayor la afluencia turística los fines de semana, por lo que si llegan en esos momentos, es mejor tener una reserva de alojamiento ya realizada. Yo no estuve en la noche del sábado y del domingo. Al menos las noches de lunes a viernes en la isla son extremadamente tranquilas. Es más, si quieren cenar en un bar, es mejor ir tipo 9 de la noche porque si no se pueden encontrar con que la cocina está cerrada a las 22.30. Hay un bar llamado "Paraíso" que tiene música en vivo (Bossa y Reggae) todas las noches que es el único que permanece abierta un poco más tarde. Es importante llevar linterna ya que hay algunas zonas que por las noches no se ve nada, ya que en la isla no hay ilumniación pública, aunque las luces de las posadas iluminan gran parte de las trilhas (caminos).

Encantadas vista desde atrás

De Encantadas se puede llegar en unos 10 minutos a menos de caminata a la playa Mar de Fora, a nuestro gusto, la más bella de la isla, pero eso será material del próximo posteo.

Pueden leer también

Cómo llegar a Iha do Mel (Capítulo 0)

Tren Serra Verde Express

Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí, en enero de 2009.

CÓMO LLEGAR A ILHA DO MEL

2009-01-28T00:08:00.000-08:00

28 de enero de 2009

CÓMO LLEGAR A ILHA DO MEL

Para llegar a Ilha do Mel hay que llegar primero a Paranaguá o a Pontal do Sul, que son los dos puertos desde los cuales parten las lanchas hacia la isla.

Desde Pontal do Sul la lancha tarda sólo media hora en llegar al muelle de Encantadas (uno de los dos puertos de la isla, el otro es Nova Brasilia), pero igualmente se suele tradar un buen rato por tierra para llegar a Pontal, por lo que yo elegí partir desde Paranaguá, así que este posteo se centrará desde ese trayecto.

Si lo que se desea es llegar directo a Ilha do Mel desde el país de origen (y no se llega desde otro destino turístico) conviene llegar hasta Curitiba -para saber cómo manejarse en Curitiba pueden ver Curitiba (Capítulo 1) y Curitiba (Capítulo 2). Desde allí, hay dos vías para llegar a Paranaguá: una con el tren turístico Serra Verde Express (pueden ver el posteo sobre este tren aquí); la otra es en bus.

Para la opción del tren como ya se ha mencionado en el posteo citado, seguramente se gastarán 58 Reales, ya que los pasajes económicos suelen estar agotados por varios días, pero lo vale, es una experiencia muy recomendable. De lunes a viernes el tren los dejará en la Estación de Morretes. Morretes es un pueblo muy pintoresco rodeado de sierras y de aspecto colonial, si bien suele hacer mucho calor, vale la pena quedarse un tiempo para sacar unas lindas fotos. Al salir de la estación, deberán atravesar una plaza y doblar a la derecha; a partir de allí son unas dos cuadras hasta la rodoviaria desde donde por 3,40 Reales se toman un bus común de la compañía "Graciosa" (es toda una costosa aventura viajar apretado con valijas) que en un poco más de 30 minutos los dejará en Paranaguá (el bus se paga arriba del mismo, ya que si averiguan en las ventanillas les pueden terminar vendiendo un bus con el mismo recorrido por 25 Reales). Los fines de semana el tren llega a Paranaguá.

Morretes

Para la opción del bus, deberán sacar el pasaje en la rodoviaria de Curitiba, en las ventanillas de la empresa "Graciosa" (abierta las 24 hs.) y por unos 16 Reales llegarán a Paranaguá en poco mas de hora y media.

Paranaguá

Para cualquiera de estas dos opciones, llegarán a la rodoviaria de Paranaguá. Desde allí cuando salen de la estación doblen hacia la derecha y caminen por la misma calle y luego de unas tres cuadras encontrarán el local (a mano izquierda) que vende los pasajes de la lancha hacia la isla, que sale 13,50 Reales ida. Luego, cruzando en diagonal hacia el río, está el pequeño muelle desde donde parten las embarcaciones (de capacidad para 80 personas según sus propias inscripciones) cada una hora aproximadamente.

Puerto de Nova Brasilia

El viaje en lancha hasta Ilha do Mel tarda 1 hora y media hasta Nova Brasilia y 2 horas hasta Encantadas. Nosotros tuvimos la suerte de que en este trayecto nos acompañaran una pareja de delfines durante algunos minutos.

Puerto de Encantadas

Espero que les sirva la información.

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

TREN SERRA VERDE EXPRESS

2009-01-27T12:32:00.000-08:00

27 de enero de 2009

TREN SERRA VERDE EXPRESS

El Tren Serra Verde Express es un tren turístico que parte de la "rodoferroviaria" (estación ferroviaria) de Curitiba, que se encutra justo detrás de la rodoviaria (estación de buses), que se encuntra sobre la Avenida Camargo y la calle Carneiro (igualmente tanto los buses como los taxis llegan hasta allí, es un punto importante de la ciudad).

Este paseo es una gran oportunidad para aquellos que se dirigen a Ilha do Mel, ya que además de acercarse hacia el lugar donde se toma la lancha para ir a la isla, disfrutan de un recorrido muy bello.

El tren parte a las 8.15 y suele haber lugar, aunque es recomendable sacarlo un día antes, aunque yo fui en pleno enero y había personas sacando pasajes en el momento pero si piensan ir un fin de semana sáquenlo con anticipación.

Las tarifas van desde la "económica" que sale unos 36 Reales (pero que suele estar agotada hasta con 5 días de anticipación, doy fé), la clase turista que sale 58 Reales (siempre precios sólo "ida") y te dan una gaseosa, unas golosinas, y el vagón cuenta con un guía turístico en portugués. después hay clases más caras hasta una que es todo un lujo pero a precios mucho mayores.

La velocidad máxima que acanza el ferrocarril es de 25 kilómetros por hora, pero no se los sufre ya que la vista es muy bonita, atravesando mucha vegetación y alcanzando por momentos los casi mil metros de altura.

De lunes a viernes en recorrido llega hasta la pintoresca ciudad de Morretes, muy colonial, y los fines de semana hasta Paranaguá (en optro posteo explicaré cuáles son las formas de llegar a Ilha do Mel). Es notable el aumento de temperatura al llegar a Morretes así que les recomiendo abordar el tren con ropa liviana, independientemente de la temperatura que haya en Curitiba (que suele ser baja).

La formación de trenes consta de 12 vagones aunque cuando viajamos nosotros desengancharon 2 porque no se había vendido (era un lunes de enero). El viaje hasta Morretes duró una tres horas. No se puede pasar de vagón en vagón y tampoco fumar, sí hay baño bastante cuidado y sí se puede caminar dentro del vagón. En el trayecto se atraviesan ríos, sierras,se observan contrucciones antiguas de a vieja compañía ferroviaria, se atraviesan puentes altos de difícil construcción.

Generalmente, no se consigue el ticket económico, así que los 58 Reales son un poco caros, pero el viaje vale la pena, el tren es cómodo y el paisaje bonito, así que creo yo que es recomendable hacerlo.

Para aquellos que quieran leer sobre Curitiba o sobre cómo llegar desde el aeropuerto hasta la estación del tren pueden leer: Curitiba (Capítulo 1) y Curitiba (Capítulo 2).

Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

¿TURISMO IRRESPONSABLE O PROBLEMAS ESTRUCTURALES?

2009-01-26T03:37:00.000-08:00

Lunes 26 de enero de 2009

¿TURISMO IRRESPONSABLE O PROBLEMAS ESTRUCTURALES?

Mariano Blejman publicó una nota muy interesante en el suplemento NO del periódico argentino Página/12. El autor del artículo plantea la posibilidad de que los turistas van en busca de experiencias que en realidad, son representaciones de realidades inexistentes. Es decir, se visitan culturas que han perdido su identidad al cambiar su forma de vida debido a la exposición del mercado turístico.

Como dije, la nota es muy interesante, y siempre son bien recibidas las miradas críticas con respecto al turismo. No obstante, se puede tener una lectura crítica de las miradas críticas...

En primer lugar, la nota plantea desde su título la existencia de un "turismo irreponsable". Si bien es repudiable la mercantilización de los viajes, que se transformen en un McDonalds turístico, no se puede olvidar que vivimos inmersos en una realidad capitalista, que si bien su irracionalidad y crueldad es más visiblemente manifiesta en algunos casos (en procesos a veces mucho más dramáticos que el turismo), engloba y atraviesa toda nuestra realidad (desde la compra de un kilo de pan en el almacén de la esquina hasta el trabajar en un periódico que se ofrece a un precio en el mercado). Lo segundo que se me presenta al leer la denominación "turismo irresponsable" es la capacidad de calificación: ¿quién es capaz de decir y decidir qué turismo es responsable y cuál no? Entendiendo la realidad capitalista como antes lo expresábamos ¿es justo reclamarle a un jefe de una tribu de Leh en la India (como se menciona en la nota) que abandonó el cultivo para mostrar su comunidad a los viajeros? ¿No tendríamos nosotros que objetarnos en esta realidad capitalista el dedicarnos al periodismo en vez de realizar alguna actividad agropecuaria tal y como lo hacían los pobladores originarios de nuestro suelo?

También resulta al menos incómodo, considerar que una comunidad originaria no sabe qué es mejor para ella, ¿adoptan la explotaciòn económica del turismo como simples vístimas atrasadas, o más bien es una comunidad igual a la nuestra que hace lo que puede en el marco de las condiciones reales de existencia? (El "ellos no saben que lo hacen pero lo hacen" de Engels también se aplicaría a "nosotros", no hay que olvidarlo).

Ahora bien, el artículo también menciona casos de expropiaciòn de tierras a comunidades originarias por parte del Estado que las utiliza para venderlos a multinacionales del turismo, claro està, en estos casos sì es totalmente repudiable estas acciones.

Espero se me entienda: no estoy haciendo una apología del turismo a cualquier costo, sino que basándose en un sistemas desigual e injusto lo que me incomoda es la mirada etnocéntrica de que otras comunidades son perjudicadas por el turismo. En esta realidad mencionada, quizás hay que dejar la posibilidad a que esas son salidas que quizás hábilmente hayan encontrado dichos pueblos para lograr su supervivencia hic et nunc, aquí y ahora, y cuyas causas de estas resoluciones también hay que pensarlas más estructuralmente y situarse en una posición no exenta a dicho proceso.

En definitiva, la idea principal que me deja el artículo es: que el turismo irresponsable provoca que lo que se va a conocer en realidad ya no existe a causa de ese turismo, pero entonces, agrego, el problema estaría del lado del viajero, que pretende ser un Malinowski 100 años después o bien que no se entiende el problema más estructuralmente y no sólo desde una simple irresponsabilidad del turista.

Podemos continuar el debate en los comentarios.

La imagen de este posteo fue tomada por Miguel Bernal y publicada en Flicker.

PRECIOS EN BRASIL, USO DE TARJETAS DE DÉBITO Y TIPOS DE CAMBIO

2009-01-24T00:09:00.000-08:00

24 DE ENERO DE 2009

PRECIOS EN BRASIL, USO DE TARJETAS DE DÉBITO Y TIPOS DE CAMBIO

Este posteo peca de muy práctico y de tener poco análisis, pero intenté sumar datos que les puedan servir para hacer números a quienes se están por ir de viaje a Brasil. El costo de vida en los lugares turísticos de Brasil (al menos me pareció a mí, en los estados de Paraná - Curitiba, Morretes, Paranaguá e Ilha do Mel - y Santa Catarina - Bombinhas) es más bajo - o al menos similar - que en lugares no turísticos de Argentina, a pesar del tipo de cambio. Vamos a expresarlo en algunos datos concretos:

Bombinhas (Santa catarina)

Tenedor libre sin bebida: 9 Reales

Pizza lista para cocinar: 7 Reales

Jugo natural: 3 Reales

Cerveza (lata) Skol en supermercado: 1, 50 Reales

Cerveza (lata) Skol en Bares: 2,50 Reales

Paquete de fideos con salsa: 0,80 Reales

Paquete de queso muzzarella (150 grs): 2,50 Reales

Queso de máquina de 150 grs: 3 Reales

Internet: 4 Reales la hora

Cigarrillos Marlboro: 3 Reales

Curitiba (Paraná)

Omelette jamón y queso: 5,50 Reales

Porción de papas fritas: 5,50 Reales

Gaseosa en hotel: 1,80 Reales

Internet: 4 Reales la hora

Agua Chica: 1 real

Cerveza Skol en lata en el hotel: 2,10 Reales

Pasaje en bus: 2,20 Reales

Café con leche: 2,50 Reales

Ilha do Mel (Paraná)

Pizza grande de muzzarella: 17 Reales

Cerveza Skol lata: 2,50 Reales

Choclo en la playa: 2 Reales

Gaseosa (lata): 2 Reales

Plato lleno en restaurante de comida por kilo: 9 Reales

Hamburguesa completa: 5 Reales

Pan lactal grande: 4 Reales

Sandwiche completo: 7 Reales

Estos son algunos de los precios que recuerdo, la mayoría de restaurantes y bares sobre la playa, o en hotel, que suelen ser precios mucho más caros que en un supermercado, por ejemplo. Sin embargo, los precios son bastante similares en cualquier lugar donde se compre, lo cual es una ventaja para el bolsillo. Si alguien recuerda precios del lugar que visitó, los pueden sumar a los comentarios.

Tarjeta de débito

Mientras yo estaba en Brasil, el cambio llegó a estar 1,80 pesos por cada Real, pero pagando con tarjeta de débito (igualemente consulten a su banco) el cambio era de 1,55 por Real, lo cual es una diferencia significativa y tiene la ventaja de no transportar efectivo. El débito se puede utilizar en casi todos los lugares. Lo que no es tan sencillo es sacar dinero de los cajeros, nosotros hicimos un par de intentos en vano. Lo que hay que tratar es de probar en cajeros que pertenezcan a banco do Brasil y tengan el logo de la tarjeta de débito a utilizar (si alguien lo consiguió, que losmencione en los comentarios).

Tipo de cambio Real - Dolar - Peso

Al menos en una casa de cambio pequeña, el cambio que realizaban era hacia mediados de enero de 2009 de 1,80 Pesos argentinos por Real, y 2,20 Reales por Dólar, es decir, un cambio similar al de Buenos Aires. Unos amigos que fueron en auto me comentaron el cambio en la frontera fue de 2,18 Reales por Dólar, así que quizás convendría esperar al lugar de destino par hacer la mayor parte del cambio, e utilizar el débito lo más posible.

Espero que los datos les sirvan.