Bombinhas (Capítulo 4)

Domingo 27 de diciembre


En nuestro último día en Bombinhas, un amigo nos llevó en auto a recorrer las playas que por cuestión de tiempo no conocíamos, aquí un breve repaso:



Mariscal


Se encuentra al lado de 4 Ilhas, similar a ésta, pero mucho más extensa y recta. De mar abierto, muchas olas, arenas claras, y con menos gente que en Bombinhas.


Hay opciones para comer en la playa y baños químicos, también servicio de guardavidas que delimitan los espacios seguros para meterse al mar, por lo movido de sus aguas, y llaman la atención de quien no cumple las normas.


Es una linda playa, igual de angosta que las otras de la región.


Tainha


De difícil acceso (no sé si se puede ir de otra manera que no sea en auto) es una playa pequeña de unos 150 metros muy bonita. Se encuantra cercada por morros que avanzan bastante hacia el mar. Tiene olas importantes. Es un lugar muy tranquilo, con muy pocas casas, pero que seguramente no seguirá así en el futuro ya que hay muchas construcciones iniciadas.



Zimbros


Es una playa de pescadores, con casas construidas sobre la playa (el "patio" de las casas es la playa). Es bastante extensa, de un kilómetro de largo aproximadamente.


El mar no es celeste como en Bombinhas pero es igual de calmo. Parece haber bastante oferta para alquilar casas, aunque no se de precios.


Mirador Museo


En el camino que conecta Mariscal con Tainha (de ripio, angosto, complicado, pero con vistas espectaculares en las que se puede observar hasta tres playas a la vez), se llega a unos miradores a los que se accede por R$1. La entrada además permite acceder a un modestísimo museo con animales embalsamados (monos, pingüinos, tortugas), insectos (tarántulas, mariposas, escarabajos), huesos de ballenas y delfines. También hay elementos encontrados en el mar.


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Bombinhas (Capítulo 3)

Sábado 26 de diciembre de 2009


Quatro ilhas


4 Ilhas es una playa muy bonita, bastante grande, de un kilómetro de largo aproximadamente. Queda a unos 300 metros de Bombinhas, y se accede a través de la Rua (calle) Ilha das Galeas, hay que pasar un morro pavimentado y luego a 100 metros está otra típica playa brasilera. en forma de "u", limitada por morros en cada extremo, con islas enfrente.

Su arena es amarilla, pero clara, sus aguas celestes y con bastante oleaje, lo que hace que haya bastantes surfers.


A pesar de haber menos gente que en Bombinhas, si el día está lindo, cuesta conseguir lugar. Y también va la recomendación de llevar sombrilla, porque el sol es fuerte, y no hay vegetación que brinde algo de sombra.


Yo conseguí alojamiento en este sector, y la verdad es que lo recomiendo, ya que está muy cerca del centro comercial y de las playas del bombinhas, y es muy tranquilo.


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Bombinhas (Capítulo 2)

Jueves 24 de diciembre de 2009

Lagoinha (Bombinhas)

Mirando hacia el mar, se encuentra a la derecha de Bombinhas. Es una playa de unos 200 metros y muchas rocas en las que se puede estar, ya que hay algunos árboles que dan un poco de preciada sombra.

Es un lugar ideal para hacer snorkel (mergulho), ya que no hay olas y el agua es transparente. Como en toda la zona, el agua no es muy cálida. Se pueden observar gran cantidad de peces de todos los tamaños, muchos cangrejos, erizos. Hay negocios sobre esta playa que alquilan los elementos necesarios para bucear.

Una cita obligada es ir nadando hasta una "isla" de rocas que queda a unos 70 metros ( o más) de la orilla, y es también un lindo lugar para hacer snorkel.

Sepultura (Bombinhas)

Es una playa muy pequeña, de poco más de 50 metros. Tiene barcos amarrados lo cual da un espectáculo colorido. Puede ser una buena opción si las demás playas están abarrotadas de gente. Otra forma de conocerla (es lo que elegí yo) es alquilar los kayas a R$5 cada media hora e ir remando desde Bombinhas.

Tráfico

Si no tienen hospedaje cerca de Bombinhas, Lagoinha o Sepultura, y vienen en auto o en bus, ármense de paciencia porque la avenida principal tiene sólo un carril por mano y se avanza más lento que a paso de hombre a la hora de irse de la playa.

Continúa.

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Bombinhas (Capítulo 1)

Domingo 20 de diciembre de 2009

Bombinhas aparenta ser, estéticamente, una típica ciudad balnearia, muy arreglada. La calle principal (Manoel José Dos Santos) es la primera paralela al mar, aunque hay construcciones entre ela y el océano. Hay muchos negocios y bastante tráfico.

En mi experiencia de nero de 2009, la relación de argitons - brasileros es de 50 - 5o.

Dentro de Bombinhas hay varias playas, de diferentes características, como es habitual, las iré describiendo.

Bombinhas

Es la playa principal. El agua es transparente, y a lo lejos se la ve turquesa. Las arenas son claras, y y a simple vista su extensión parece ser de un par de kilómetros, aunque es bastante angosta.

Es muy poblada, y resulta bastante difícil, sea cual fuere la hora del día o la condición climática que no esté repleta de gente. Casi no tiene protección del sol, así que les recomiendo mucho protector solar y sombrilla (sonre la playa las alquilan a R$4 y también sillas).

El agua no es tan cálida como en otros lugares de este país, pero lo compensa su transparencia.

Entre las actividades, hay para hacer parapente, andar en "banana" y alquilar canoas (yo hice esto último y lo recomiendo muchísimo)

Más información de playas y precios en los próximos posteos.

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Verano 2010: Precios en la Costa Atlántica

Domingo 6 de diciembre de 2009

El portal del diario argentino Clarín publicó esta nota sobre precios en la Costa Atlántica de Buenos Aires.

Hay que tener en cuenta que durante el verano hay que leer con cuidado este tipo de notas, ya que siempre suelen favorecer a los sectores turísticos nacionales en detrimento de los extranjeros. Es así que empiezan a aparecer publicaciones mostrando lo caro que es Brasil o Uruguay, o la situaciones de inseguridad para los turistas argentinos en esos países.

Aclarado esto, el resumen de la nota sería que los valores de los alojamientos se mantendrían estables respecto al verano 2009 pero comer saldría un 20 por ciento más. También mencionan que el alquiler mínimo que se estaría manejando es de una semana, a diferencia del año pasado que fue de tres días.

Por otro lado, también esbozan que los dueños de los establecimientos vaticinan que este año mucho argentinos que vacacionaron en Brasil el último año, se volcarán a la Costa argentina por una cuestión de costos, argumento que parece tener mucho de sentido común pero pocos fundamentos.

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A Mar del Plata en bus (2)

Lunes 30 de noviembre de 2009

Para aquellos que se preguntan "¿Cómo voy desde la terminal de Mar del Plata hasta mi hotel o departamento?" la respuesta es que sí, hay taxis. además, también hay remises a 10 metros de la Estación. Así que no se preocupen, apenas bajen del micro van a ver las opciones. Además hay colectivos, pero no investigué cuáles ni los recorridos (Si alguien los conoce, lo puede compartir en los comentarios).

Como esta entrada es más bien una relatoría de mi último viaje a La feliz que duró unas 36 horas en total, sólo puntearé qué es lo que hice en tan corto tiempo (y repito que si alguien tiene más actividades o datos para aportar, pueden dejar comentarios).

Luego de una corta caminata por la playa "Varese", fui a una visita guiada al Mirador Torre Tanque, ubicado en la calle Falucho 993 (tel. 451-4681, si se llama desde Mar del Plata). La bellísima torre, está construida sobre el punto más alto de la loma Stella Maris, a 41 metros sobre el nivel del mar, y desde donde se tiene una hermosa vista de la ciudad. La entrada es gratis, y el lugar cuenta con una guía que hace una detallada introducción. se puede ir con los colectivos 221/581.

Por la tarde, fue el turno del Aquarium de Mar del Plata. A decir verdad, tiene algunas cosas interesantes, más que nada el show con delfines. Todos los otros espectáculos, a mi gusto se los puede obviar. Para hacer todo lo que ofrece el parque se necesitan unas 4 horas. Está abierto de viernes a domingos y queda en Paseo Costanero Sur Presidente Illia 5600 (tel. 467-0700). Se puede ir con los colectivos (buses) 511/221 (recorrido por la costa).

A todo esto se le sumó caminatas por la peatonal y un submarino con 3 churros (algo de AR$10) en Manolo (bar tradicional de Mar del Plata).

Espero que haya sido de utilidad esta brevísima descripción de qué hacer un día en La Feliz. Queda pendiente una descripción exhaustiva de todas las ofertas que tiene la ciudad.

Leer A Mar del Plata en bus (1)

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A Mar del Plata en bus (1)

Domingo 29 de noviembre de 2009

Quizás para muchos sea redundante un post sobre Mar del Plata (para los no argentinos, Mar del Plata es "El" destino turístico del país) pero quizás sirvan algunos datos que yo, hubiera necesitado en mi último viaje laboral a "La Feliz" (apodo del balneario bonaerense).

En primer lugar salí desde la terminal de ómnibus de Retiro (Ciudad de Buenos Aires). Según averigüé, hasta fuera de temporada (en diciembre, enero y febrero seguramente haya más oferta) salen micros cada media hora rumbo a "mdq" (iniciales del aeropuerto). Es un acuerdo entre las empresas que coordinaron sus horarios y así el usuario tiene amplias posibilidades de viajar a la hora que desee.

Viajé en una categoría que no había utilizado: bajo el nombre de "suite" y por AR$10 (unos US$ 3) más que la categoría cama, viajé en unos cómodos asientos de cuero que se reclinan casi 180º. El pasaje de casi todas las compañías para el servicio "cama" sale alrededor de los AR$90. Se pueden sacar en cualquier agencia de turismo por el mismo precio, o directamente en Retiro, o por internet (yo una vez utilicé Plataforma 10 sin problemas).

En la terminal de Retiro hay un nuevo sistema que impide a quien no tenga pasaje a ir al sector en que se sube a los micros. Tengan en cuenta que los que vayan con gente a que los despida, van a tener que quedarse en la superficie "cerrada". Por esto, hay que estar atento a la puerta por la que se puede acceder al sector de embarque (que se indican con letras en el pasaje: por ejemplo "Sector E, plataformas 52 a 64" siendo "E" la puerta de embarque).

Una vez en el micro son unas 5 horas y media de viaje. Si se saca los servicios que salen desde otros lugares, por ejemplo desde la zona norte u oeste de Buenos Aires, ese tiempo de viaje se transforma en unas 8 horas, por la cantidad de paradas que hace el bus para levantar a todos los pasajeros.

Una vez en Mar del... (continúa en otro posteo)

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Cuando el avión es más barato que el micro

Martes 17 de noviembre de 2009

Este domingo, el diario argentino La Nación, publico esta nota en la que estudia los casos en que es más barato (o sale lo mismo) ir en avión que en bus (esto, como ya lo he publicado otras veces -ir a la derecha al "tema" vuelos baratos" - sucede frecuentemente en Europa con Ryanair).
También hay muchas quejas del sector terrestre porque afirman que los asientos de algunas aerolíneas están mucho más subvencionados que el de los ómnibus.
No agrego nada más, ya que la nota ya ha dado que hablar. A mí se me había pasado por alto pero la encontré gracias al usuario de twitter @marioalza.

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Feria Internacional de Turismo - Latinoamérica en Buenos Aires

Lunes 16 de noviembre de 2009

Ayer domingo asistí a la FIT que se desarrolló -para el público en general- desde el sábado y que continúa hoy lunes y martes para profesionales del sector turístico.

Fue el primero de estos eventos al que voy, así que notarán que algunas de mis espectativas difieren de la realidad.

En primer lugar, esperaba, quizás ingenuamente (no en sentido crítico sino que fui poco realista), más promoción que publicidad. En la mayoría de los stands había folletos con una foto que "vendía" el lugar a visitar, y luego eran todas ofertas de alojamientos -de los caros, obvio.

Yo esperaba obtener información, guías, mapas completos, una atención cuidada... pero no lo encontré. En todos los puestos de los países, la mayor parte de la superficie estaba subrentado a hoteles o empresas que ofertaban sus servicios.

Reconozco que seguramente el error fue mío, ya que debí presuponer que la finalidad de la feria era vender y no promocionar.


Un ejemplo: luego de esperar un tiempo bastante largo, en el stand de Venezuela, no me pudieron dar un mapa (sólo les quedaban dos de muestra) que me servirían sobremanera al viaje que estoy proyectando a dicho país. Sí me explicaron -no de muy buena manera - los principales atractivos del país en base a una escueta folletería (quizás sea motivo de otra entrada la escasez de guía turísticas de determinados países y de las pocas existentes, los elevados precios).

Por otro lado, cabe destacar el "copamiento" de Brasil en uno de los pabellones (bajo la lógica antes mencionada), y de puestos muy importantes como los de las provincias argentinas de Mendoza, San Juan, Córdoba, Buenos Aires, y de Países como Cuba (representado por Habannatour) Chile, México y Estados Unidos.


Mucha gente, muchas bolsas, mucha folletería simple y publicitaria, fue lo que me dejó la FIT. No obstante, a pesar de esta nota que parece muy negativa al leerla, no la pasé mal. Quizás al estar en estos lugares, cuando se acerca la temporada vacacional en Argentina, el observar ofertas turísticas lo hacen sentir a uno un poco más cerca del lugar que planea para su próximo viaje.


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Lugares de Brasil - Selección Viaje Completo

Cumplo con una deuda de hace tiempo, que es ordenar en una sola entrada los posteos de los lugares que he visitado de Brasil.

Como ya comenté en Aniversario: 10 mil visitas en viajecompleto.com.ar , las temáticas relacionadas con Brasil son las más buscadas en este blog. Así que a continuación, pondré los links de los posteos sobre dicho país, ordenados de mayor a menor, los lugares que más me gustaron (aunque todos fueron de mi agrado, hay preferencias).

Ilha Grande

Ilha Grande

Sin dudas, el lugar que más me gustó de Brasil. Esta entrada es de las más antiguas del blog y fue escrita años después de visitar el lugar, así que notarán que no tiene los datos "prácticos" que caracterizan al blog.

Praia dos Açores

Praia dos Açores - Florianópolis

Un lugar bellísimo, tranquilo y cerca (de Argentina).

Bombinhas

Mar celeste, tranquilo y con olas en sus diversas playas muy concurridas.

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Leer Bombinhas (Capítulo 2)
Leer Bombinhas (Capítulo 3)
Leer Bomninhas (Capítulo 4)
Leer Precios en Bombinhas (Capítulo 5)
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Ilha do Mel

Cómo llegar a Ilha do Mel

Ilha do Mel (Capítulo 1)

Ilha do Mel (Capítulo 2)

Ilha do Mel (Capítulo 3)

Ilha do Mel (Capítulo 4)

Ilha do mel (Capítulo 5)

Ilha do Mel (Capítulo 6)

Ilha do Mel (Capítulo 7)

Ilha do mel es muy tranquila, con la posibilidad de estar en playas de arenas blanquísimas sin nadie alrededor.

Curitiba

Curitiba (Capítulo 1)

Curitiba (Capítulo 2)

TREN SERRA VERDE EXPRESS

Una ciudad muy ordenada, con pasajes que suelen ser más económicos que a otros destinos, ideal para enlazar con Ilha do Mel, y que cuenta con el muy recomendable tren Serra Verde Express.

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Suban, aprieten, estrujen, bajen

Sábado 14 de noviembre de 2009

El blog Gulliver de Economist.com publicó hace unos días una entrada (en inglés) sobre una exposición sobre interiores de aeronaves. Lo curioso, como se aprecia en la fotografía, es el diseño Jacob de Boston Innovations, en el cual se "exprime" a más pasajeros en el mismo espacio de un avión.

Coincido con el blog mencionado en que, a pesar de que se aplaude buscar la eficacia y bajar el coste de los pasajes, a veces es cuestionable que se reduzca aún más el espacio de los pasajeros de aviones.

Para aquellos que utilizan los aviones para realizar viajes de placer, en su mayoría es un "lujo", muy costoso, y aceptamos ubicaciones incómodas con muchas incómodas escalas para lograr llegar a ese destino anhelado. No obstante, todo tiene un límite, parece increíble que se pueda ahorrar aún más espacio de que ya se ahorra (luego de 4 horas de vuelo los asientos parecen medir 30 centímetros de ancho y el respaldo comienza a tener una inclinación de 45 grados).

Pero bueno, sigan pensado muchachos, en abaratar costos (para el viajero) a la par tratemos ganar en un poco de comodidad.

(El título de esta entrada es un chiste popular argentino y es la respuesta jocosa a la pregunta "¿Cómo se dice colectivo (bus) en alemán?")

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La foto pertenece a Jacob Innovations.

Aerolíneas de Brasil

Miércoles 11 de noviembre de 2009

El sitio Dvuelos publicó un artículo corto pero útil con información sobre las aerolíneas que trabajan en Brasil (principalmente en forma interna). Les acerco el link de la nota y por mi parte punteo algunos de los enlaces a los sitios de las aerolíneas que operan en dicho país.

Azul

Gol

OceanAir

Trip

Tam

Webjet

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Aniversario: 10 mil visitas en viajecompleto.com.ar

1o de noviembre de 2009

Doble festejo: Viaje Completo festeja haber superado las 10 mil visitas y además -me doy cuenta - cumplió un año de vida (en realidad un año, un mes y unos días de vida).

Allá por el 2 de octubre de 2008, comencé a publicar este blog con una doble intención; por un lado, combinar la profesión (Comunicación) con el placer de viajar, y ofrecer algunas experiencias y datos concretos que los que están decidiendo en hacer un viaje necesitan, y nunca caer en el "copiar y pegar" que plaga los sitios con informaciones que poco sirven, además de sumar algunas reflexiones sobre esto que nos gusta... viajar. Por otro lado, el escribir acerca de viajes me hace sentir un poco más cerca de ese placer, el de movernos a través del mundo.

Al principio, cuesta muchísimo lograr un caudal de visitas, y más cuando son pocas -o nulas- las personas que tienen páginas del "ramo" que se molesten en agregar el sitio web principiante en sus links destacados (lo que ayuda a que los buscadores "tengan en cuenta" a la página). Sin embargo -y va como consejo a los que quieran sumar vistas a su emprendimiento virtual- los contenidos hacen la diferencia. Lamentablemente, no es la calidad de contenidos, sino acertar en el qué se cuenta. Por suerte, como este no es un proyecto comercial, no fue el propósito del blog traccionar visitas, sino que coincidieron los temas que traté con lo que muchas personas estaban buscando.

Por el momento, el blog tiene una utilidad enciclopedista, es decir, la mayoría de los lectores acceden buscando determinado tipo de información. La meta -como fue desde un primer momento - es lograr lectores "fieles", que sigan periódicamente al sitio, veremos qué sucede. Además, dicho honor hay que ganárselo.

La estadísticas de la página nos dicen lo siguiente:

Las visitas diarias oscilan -en promedio- entre unas 35 y 50 visitas diarias con unos 80 posteos vistos entre esos lectores por día. El tema más buscado en la página son las entradas relacionadas a Brasil (lo que no llama la atención ya que es el asunto sobre el que más escribí).

Los lugares de residencia de los lectores, son, porcentualmente:

ARGENTINA 35,23%

ESPAÑA 44,69%

ESTADOS UNIDOS 5,12%

MEXICO 3,06%

COLOMBIA 1,83%

CHILE 1,74%

URUGUAY 1,36%

PERU 1,18%

EMIRATOS ÁRABES UNIDOS 0,59%

OTROS 1,27%

Y, en tanto los buscadores, los mayores redireccionamientos son de:

http://www.google.com.ar/ ( 48,36%)
http://www.google.es/ ( 9,02%)
http://www.google.com/ ( 7,24%)
images.google.com.ar ( 5,56%)
http://www.google.cl/ ( 3,79%)
http://www.google.com.uy/ ( 2,95%)
http://www.google.com.mx/ ( 2,71%)
images.google.es ( 2,57%)
http://www.google.com.co/ ( 2,50%)
http://www.google.com.pe/ ( 2,35%)

Luego de Enero y Febrero, el pasado mes de octubre fue el segmento en que más visitas recibió el blog.

No queda más que agradecer a aquellos que decdicaron algún tiempo de su vida a leer el blog, y esperemos que sean muchos más los que se sumen.

Feliz cumpleaños, feliz diezmil visitas.

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Precios en Brasil 2009/2010

Lunes 9 de noviembre de 2009

Como ya es costumbre, publico algunos escasos precios que me facilitó un amigo (gracias Maxi) que realiza viajes periódicos a Brasil, para que se pueda analizar cómo se viene el verano 2010.

Por ejemplo, una gaseosa de reconocida marca está unos 2,5 Reales. Las latas de cerveza se mantienen entre los 2 y 2,5 Reales (mucho más baratas en supermecados). En restaurantes se puede gastar desde 40 a 120 Reales para 2 personas, siempre y cuando no se pida vino argentino que comienzan desde los R$ 40. Prometemos aumentar la lista, éste es sólo un adelanto (quien quiera sumar datos lo puede hacer en los comentarios así lo aprovechan todos los lectores).

Por su parte, el blog deviajeabrasil publicó una nota en la cual se prevé que la relación Real-Peso argentino se mantendrá estable de aquí al verano (lo mismo respecto al Dólar y al Euro).

Otras entradas en las que toqué el tema precios en Brasil:

Precios en Ilha do Mel

PRECIOS EN BRASIL, USO DE TARJETAS DE DÉBITO Y TIPOS DE CAMBIO

VACIONES EN BRASIL: TIPO DE CAMBIO REAL - PESO

Comunicación y turismo

Domingo 8 de noviembre de 2009

El blog de Budget Travel publicó una nota sobre solgans de turismo, muy críticos de las frases elegidas por los países de Centroamérica.

Quizás con una mirada extremadamente etnocéntrica (que afirma sin ninguna duda que los mejores slogans fueron producidos por Estados Unidos, y citan los ejemplos: "I Love New York," "Virginia Is for Lovers," y el de Las Vegas "What Happens Here, Stays Here." -Amo New York, Virginia es para amantes y Lo que sucede aquí, queda aquí) critican que malos textos logran el efecto contrario del deseado en en el público.

Uno de los solgans más criticados es el de Colombia "El único riesgo es que te quieras quedar". Más allá que teniendo en cuenta que la manera en que es resignificado un mensaje por el público es un largo debate para la comunicación y publicidad, quizás se le podría dar la razón en esta crítica, pero quizás no en el resto de las frases criticadas. ¿Por qué? Porque se utiliza como marca de país su principal desventaja, el miedo, para tratar de revertir la idea. No obstante, en los comentarios, muchas personas defienden el caso colombiano.

Inivito a seguir esta discusión, con una mirada hispanoparlante y a seguir citando ejemplos en los comentarios.

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¿Qué pasa con los vuelos baratos 2010?

Viernes 6 de noviembre de 2009

Muchos de los lectores viajeros (y especialmente los argentinos, que actualmente se reparten el 40% de las visitas a este blog, otro 40% son españoles, y un 20% de muchos otros países) estarán buscando vuelos en oferta para el verano 2010. Y, a diferencia del verano 2009, hay una ausencia total de pasajes aéreos económicos.

El verano 2009 encontró la conjugación de la baja del petróleo y la crisis económica mundial, lo cual hizo que afectaran directamente en el costo de los pasajes. Pero esto no parece influir hoy día.

La ausencia de en latinoamérica de líneas de bajo costo (siempre uso el ejemplo de la Ryanair europea, que hizo que pudiera tomar un vuelo a 1 céntimo de Euro (sí, un centavo) más los precios elevados de las aerolíneas regulares, hacen difícil, o al menos ponen piedras en el camino, a los que desean realizar un viaje de algunos miles de kilómetros.

En los lugares que suelo buscar los vuelos más económicos:

Despegar

Asatej

No parece haber ningún vuelo que se diferencia ampliamente del de las aerolíneas (por ejemplo, para enero 2010 no hay nada a Brasil abajo de los 400 o 500 dólares, y encima, hay poca disponibilidad en cuanto a los días.

Otras páginas de empresas que suelen ofrecer ofertas están muy desactualizadas y no ayudan mucho en esta búsqueda.

Propongo que los lectores se sumen a esta entrada y compartan si encuentran ofertas en aéreos en los comentarios.

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Ilha do Mel (Capítulo 7)

Irse de Ilha do Mel

Cómo llegar de Ilha do Mel a Paranaguá

Una vez llegado el momento del adiós, y por más que resulte redundante, o tonto, doy algunos datos para aquellos que les interesa esta última información. Se va con las lanchas Abalines, que salen desde Encantadas desde las 7 AM a Paranaguá y otra a Porto Belo. La frecuencia es cada media hora.

Desde paranaguá se puede ir con bus de línea (Graciosa, a Morrtes R$ 3,40) o también desde la Rodoviaria a otros destinos (mi caso fue a curitiba (R$ 16) en micros "ejecutivos".

En próximos posteos veremos cómo llegar de Curitiba a Bombinhas y algunos datos de este destino.

Espero que estos datos de la Isla de miel les hayan sido de utilidad, y como siempre, invito a que a través de los comentarios, dejen sus preguntas o datos que les puedan servir a los lectores.

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel
Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 3)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 4)
Leer Ilha do mel (Capítulo 5)
Leer Ilha do Mel (Capítulo 6)

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Ilha do Mel (Capítulo 6)

Ilha das Peças - Avistaje de delfines

Para ver delfines, se toma una excursión en barco a la Bahía do golfinhos (delfines en portugués). Cuesta R$25 y hay que sacarlos un día antes porque se agotan. La salida es a las 10 AM. El viaje se realiza en un barco preparado para tal fin, mucho más grande de todos los que llegan y pasan por la isla. Dentro del barco nos llamó la atención que vendían bebidas más barato que en la isla (R$2).

La embarcación recorre toda la isla, hacienod paradas en la Fortaleza, en Ilha das Peças y en Mar de Dentro para que los osados naden emn medio del mar que separa Ilha do Mel del continente, con 7 metros de profundidad.

Luego de visitar la Fortaleza Nossa Senhora dos Prazeres , la excursión se dirige hacia Ilha das Peças, vecina a la Isla de Miel. En el trayecto se observan grupos de delfines, nosotros vimos unos 15 y la guía dijo que era anormal ver "tan pocos". El barco disminuye la velocidad cada vez que los grupos de "golfinhos" decide mostrarse.

Luego, la embarcación tira anclas en la isla y el grupo de turistas (60 % brasileños, 30 % argentinos, 10 % angloparlantes), cámara en mano, atravieza la comunidad del puerto, muy acostumbrada a recibir entre sus pasillos a estos curiosos contingentes. Luego, en un comedor comunitario, por R$15 (más cada bebida R$2) dan un almuerzo libre.

A continuación, se brinda un tiempo para disfrutar de la playa de Ilha das Peças, similar a las de las Praias da Fortaleza, o do Farol, de arenas blanquísimas, pero angosta y cn muchas ramas que trae el mar.

Ilha das Cobras

Este subtítulo y todo su contenido se basan única y exclusivamente en el relato de la guía de la excursión. Aclaración hecha, y recurriendo al dicho "quien avisa no es traidor", dicha mujer nos explicó que en esa isla (vecina a Ilha do Mel, se interpone entre ésta y el continente al noroeste (si mi ubicación no falla) se dejaba en cuarentena a los esclavos traídos desde África, debido a la gran epidemia de Lepra, la que contrían muchas veces durante el viaje trasatlántico. En esta isla isla, en realidad se dejaba morir a los infectados y, -siempre según la Guía - las serpientes se alimentaban de ellos, de allí su nombre.

También comentó la Guía, que en la actualidad, sólo el Gobernandor del Estado tiene permitido estar en la isla "y el resto de los mortales ni nos podemos acercar" (Guía dixit).

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel
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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

Ilha do Mel (Capítulo 5)

Praia de Fora

Una playa muy linda, como su nombre lo indica, da hacia al mar sin ninguna isla ni parte que se le interponga hacia al océano. El agua es más transparente que sus vecinas, Praias da Fortaleza, do Istmo y do Farol.

Es similar a la playa Mar de Fora, pero sólo tiene un 10 5 de su tamaño. Con oleaje más fuerte, es donde más se practica surf, al menos de lo que vi.

Es a mi gusto la segunda playa más linda, detrás de Mar de Fora, pero cuanta con la ventaja de estar en el "centro" (por decirlo de alguna manera) de Nova Brasilia.

Fortaleza Nossa Senhora dos Prazeres

Si no se accede en barco, se puede ir a la Fortaleza a través de la playa, caminando 4 kilómetros en un poco más de una hora desde el faro de Brasilia.

El fuerte fue contruido a finales del siglo XVIII para proteger el oro que los portugueses había encontrado en Paraná.

Al entrar por la playa, a un lado se accede a los antiguos calabozos y en frente, donde dormían los soldados. Son cuartos amplios, húmedos y vacíos. Al avanzar por el pasillos de la entrada, a la izquierda hay una rampa por la que se accede a la parte superior de la fortaleza, donde todavía hay varios cañones antiguos, además de una hermosa vista panorámica de Ilha do Mel y de su vecina Ilha das Peças. Es un lindo lugar para sacar fotos.

También desde la fortaleza, y lugo de una intensa subida por el morro de unos 20 minutos, se accede a un mirador, vecino de construcciones militares de principios del siglo XX, con cañones más modernos y especies de trincheras de piedra.

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

Ilha do mel (Capítulo 4)

Praia da Fortaleza, Praia do Istmo y Praia do Farol

Son tres playas que no están divididas físicamente, son una "u" enorme de arenas blancas y mar sin olas (tanto que parece una laguna). El agua es cálida, no muy transparente (lo que es constante en la isla) pero es interesante porque parece una gran pileta por la quietud y la poca profundidad.

Es tan extenso el espacio aquí que se tiene la arena para uno solo, y el vecino más próximo puede estar a cientos de metros de distancia.

El sol, sumado a la ausencia de vegetación de altura, hace indispensable contar con una sombrilla.

Farol das Conchas

Faro al que se accede subiendo un morro de poca atura, aunque su ascenso -por escaleras de piedra - se hace un poco dificultoso si tocó un día de sol.

En el ascenso se obtiene una hermosa vista de las Praias da fortaleza, do Istmo, do farol y de Fora.

En el trayecto tuvimos la suerte de ver una iguana de importante tamaño que comía una papa frita que se le había caído a un niño.

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)

Leer Ilha do Mel (Capítulo 3)

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

TELEVISIÓN Y TURISMO

Miércoles 15 de julio de 2009

Estuve mirando Sun Channel, el canal venezolano que desde mayo se emite también en Argentina (Canal 78 en Cablevisión y Multicanal, 83 de Telecentro, 462 de Cablevisión digital). La verdad es que me parece una opción interesante en el soporte audiovisual en turismo. 24 horas de una muy variada programación de segmentos de media hora, en la que se alternan mayormente producciones venezolanas, mexicanas, y unas pocas argentinas (de diversa calidad, a las nacionales les falta crecer un poco).

A diferenecia de Travel & Living, que repite todo el tiempo lo mismo, con programas que ya tienen varios años de edad, y con una mirada muy desde afuera de estas latitudes, me llamó la atención la no repetición (suena raro), y la variedad de trabajos, siempre como eje Latinoamérica.

Otro ítem interesante es que en gran parte de los casos no intenta vender determinados hoteles y el programa es una excusa (como los programas de turismo de Metro). Sin embargo, sí quieren vender "la programación", y como ejemplo se observan muchas conductoras pulposas en bikini al frente de los programas, aunque no hacen "ruido".

Dentro de los argentinos se observa a Sergio Goycochea al frente de "Sin Equipaje" (igual a Resto del Mundo que hacía en Canal 13) y al Bahiano (ex Los Pericos) que continúa con el ciclo que hacía en la TV pública "MP3" (además de Jesica Cirio y Alejandra Miglietti cuyos trabajos no vi en este canal).

Bueno, dejo a su criterio más apreciaciones sobre esta nueva opción mediática sobre viajes y turismo.

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POLÍTICAS SIMBÓLICAS EN TURISMO

Martes 14 de julio de 2009

Reaparezco en el blog después de algún tiempo ya. El motivo es recomendar este artículo que escribió Alejandro Piscitelli. El autor especializado en nuevas tecnologías y educación (entre otras materias de estudio, fue gerente general de Educ.ar y es docente en la UBA), estuvo de paso por España vinculado a un Congreso.

Lo interesante de su artículo, además de su notorio conociemiento de Madrid, es que brinda su mirada del libro La invasión pacifica. Los turistas y la España de Franco, en el que se aborda el tema de la construcción de España como destino turístico a través de "una política simbólica". Piscitelli retoma datos como que dicho país recibe 110.000 millones de euros anuales del turismo, un 10% de su PBI, con cerca de 66 millones de turistas internacionales, el segundo país receptor el mundo después de USA.

Para no repetir lo que bien explica el autor, me limito a recomendar esa interesante nota.

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ILHA DO MEL (CAPÍTULO 3)

Martes 24 de marzo de 2009

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 3)

Nova Brasilia

Desde Encantadas se puede ir a Brasilia (si no se quiere caminar más de una hora) en lanchas que salen 5 reales. Se debe esperar a que se junten 8 personas para que el pequeño barco salga, así que esa es la frecuencia que hay que aguardar entre lancha y lancha. Estos transportes salen desde las 8 hasta las 19 horas.

Brasilia es bastante distinto a Encantadas. El pueblo es laberíntico y escondido entre la vegetación. Es más lindo que Encantadas, con zona de artesanos, lugares muy cuidados para comer con propuesta más variada que en el otro puerto.

Ejemplo de las opciones culinarias de Brasilia

Desde este puerto, se puede acceder a playas diferentes sin necesidad de recorrer grandes distancias.

La descripción de las playas serán motivo de otro posteo. Desde aquí, mi recomendación es que ante un alojamiento de costo similar entre Encantadas y Brasilia, elijan la segunda opción.



Leer Cómo llegar a Ilha do Mel

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

Leer Ilha do Mel (Capítulo 2)



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La foto de este posteo fue tomada por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

SER O NO SER

21 de febrero de 2009

SER O NO SER

En los viajes internacionales se presenta esa extraña situación en la que hay que definirse en torno a una ocupación. En las tarjetas de migración que hay que llenar al entrar a los países, al firmar las fichas de los hoteles, al llenar los libros de hospedaje de las posadas, en las encuestas de calidad de servicios turísticos, en todos estos casos aparece el casillero en blanco de "profesión".

Puedo entender que les parezca superficial o sin importancia, pero en el momento de poner esa única palabra que define el propio rol laboral, en muchos casos, hace que dicha sintetización nos haga definirnos.

Quizás hay muchas personas que tengan la contradicción de estar trabajando en algo muy diferente a su vocación o diferente en torno a los estudios realizados. O, como en mi caso, que se realice muchas actividades ligadas a la profesión pero muy diversas a la vez. Poner "esa" palabra hace que recordemos lo que nuclea la actividad, o quizás nos ayude a definirnos, a recordar "lo importante", "la esencia" (no en un sentido idealista) de lo que hacemos o queremos hacer.

Preguntas pseudofilóficas que patean los sentidos en los viajes: una razón más para viajar...

Encuesta Viaje Completo

18 de febrero de 2009

ENCUESTA VIAJE COMPLETO

A partir de hoy, encontrarán a su derecha una encuesta para que opinemos sobre cuál es el destino que más nos cautivó. Creo que esto ayudará a quienes estén decidiendo hacia donde partir en el viaje soñado.

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Ilha do Mel (Capítulo 2)

18 de febrero de 2009

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 2)

Mar de Fora

A mi gusto, la playa más bella de Ilha do Mel. De arenas muy blancas, tanto, que si el sol está fuerte encandila. Además, muy amplias, es grande la distancia hasta el mar, algo poco típico de las playas brasileras. El color del mar, como en toda la isla, es verdoso, aunque se pueden ver los pies con el agua hasta las rodillas. La temperatura del agua es bastante cálida, lo que compensa quizás, la falta de transparencia. Para coronar el paisaje, los morros estarán a nuestras espaldas y hacia los costados si se mira al océano.

Además, es una playa muy extensa. Si se desea, se puede caminar hasta no tener a nadie cerca. No obstante, la gente se suele reunir en un punto ya que allí es donde están los guardavidas, quienes recomiendan firmemente meterse al mar en los lugares que ellos delimitan para su custodia. Al ser una playa que da al mar abierto, las olas suelen ser fuertes y si uno se distrae se puede encontrar cada vez más adentro del agua.

Para llegar a Mar de Fora, sólo se deben caminar menos de 10 minutos desde encantadas, a través de "trilhas" (caminos) debidamente señalizadas. Un consejo: llevar sombrilla (casi todas las posadas tienen y las ofrecen sin cargo a sus huéspoedes) o carpa ya que el sol pega fuerte y no hay sombra "natural".

En esta playa hay una sola posada, en la cual se pueden comprar bebidas y alimentos.

Leer Cómo llegar a Ilha do Mel

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

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Las fotos fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

WWW.VIAJECOMPLETO.COM.AR

15 de febrero de 2009

WWW.VIAJECOMPLETO.COM.AR

Luego de un par de burocracias cibernéticas superadas, el presente blog lava su cara a través de su dirección. Si bien la antigua http://viajecompleto.blogspot.com sigue funcionando, la nueva www.viajecompleto.com.ar es más fácil de recordar.
Después de -como habrán notado- unos días de ausencia, espero poder seguir brindando la ayuda que se pueda a los viajeros, y seguir pensando las problemáticas del turismo.

CONCURSO DE BLOGS DE VIAJES

Mitad información, mitad autobombo (para los lectores que no son de Argentina, este modismo significa algo así como promocionarse descaradamente a sí mismo) es el objetivo de este posteo. Resulta que Lonely Planet, un editorial de turismo, lanzó un concurso para nominar a los mejores blogs sobre viajes. Quenes lo deseen y así lo crean necesario, pueden sumar su opinión en este enlace.

Cuando estén los resultados prometo realizar una entrada así conocemos cuál es el mejor blog para los lectores.

Desde ya, se agradece a los que elijan este humilde proyecto escribiendo la nueva dirección del blog http://www.viajecompleto.com.ar -mañana publicaré al respecto- en la fácil planilla del concurso (se completa muy rápidamente) .

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ILHA DO MEL (CAPÍTULO 1)

2 de febrero de 2009

ILHA DO MEL (CAPÍTULO 1)

Encantadas

Como ya mencionamos en esta entrada, Encantadas es uno de los dos puertos de Ilha do Mel, en el estado de Paraná, Brasil. Luego de unas dos horas de lancha (en el que el 75% del viaje se hace a través de un río bastante ancho y oscuro) llegamos a destino. El puerto cuenta con un extenso muelle, cuyo largo seguramente se debe a la poca profundidad que hay en esa zona. Tanto aquí como en Nova Brasilia, los barcos pelean contra la arena para poder acercarse lo más posible al muelle.

Encantadas no es sólo puerto, tiene también una extensa playa de arenas muy blancas (como predomina en la isla) y un mar muy calmo, casi con ausencia de olas (debido a que enfrente se encuentra el continente y no el mar abierto). Sin embargo, no es el lugar más agradable para bañarse, ya que el agua no suele estar limpia, y con esto me refiero a pequeñas algas o ramitas. Si bien es cierto que la afluencia de barcos ensucia las aguas, se nota más la "suciedad" natural. Igualmente, el agua de toda la isla y de la zona de Paraná que conocí, las aguas no son transparentes, tienen un color verdoso. Hay que aclarar que son más transparentes que las de la costa argentina (estando dentro del agua, hasta las rodillas se alcanzan a ver los pies, más, ya no). Esto es bastante extraño ya que tanto al Sur como al Norte, sí se encuentran aguas transparentes (claro que más transparentes cuanto más al Norte se vaya).

Playa de Encantadas

Sobre la playa, está la totalidad de los restaurantes, muchos tienen sus mesas sobre el arena, lo cual es muy interesante a la hora de comer o ir a tomar algo. Hasta el supermercado más grande de la isla se encuentra sobre la arena.

La playa es ideal para el atardecer, tomar una cerveza frente al sol que se esconde entre los morros del continente es una gran experiencia. Además, debido a la cercanía de todas las posadas de Encantadas a la playa, la hacen accesible como para ir a merendar o caminar, aún después de haber pasado todo el día en alguna otra playa.

Atardecer en Encantadas

Precios

Los precios en este pueblo no son descabellados como uno imagina que serían los de un lugar al que la mercadería sólo puede acceder en dos horas de viaje en lancha. La cerveza (Skol, en lata) vale 2,50 Reales en toda la isla, da lo mismo comprarla en un bar a la noche o en el supermercado. El choclo en la playa sale 2 Reales, la lata de gaseosa también 2 Reales, una hamburguesa 5 Reales, una pizza en un restaurante 17 Reales, un bidón de 6 litros de agua mineral 6 Reales, pan francés a 30 centavos la unidad, 100 gramos de queso de máquina 2 Reales, un plato de comida abundante 9 reales (en restaurante de comida por kilo), entre algunos de los precios que recuerdo.

La noche

Se dice que en la isla es bastante mayor la afluencia turística los fines de semana, por lo que si llegan en esos momentos, es mejor tener una reserva de alojamiento ya realizada. Yo no estuve en la noche del sábado y del domingo. Al menos las noches de lunes a viernes en la isla son extremadamente tranquilas. Es más, si quieren cenar en un bar, es mejor ir tipo 9 de la noche porque si no se pueden encontrar con que la cocina está cerrada a las 22.30. Hay un bar llamado "Paraíso" que tiene música en vivo (Bossa y Reggae) todas las noches que es el único que permanece abierta un poco más tarde. Es importante llevar linterna ya que hay algunas zonas que por las noches no se ve nada, ya que en la isla no hay ilumniación pública, aunque las luces de las posadas iluminan gran parte de las trilhas (caminos).

Encantadas vista desde atrás

De Encantadas se puede llegar en unos 10 minutos a menos de caminata a la playa Mar de Fora, a nuestro gusto, la más bella de la isla, pero eso será material del próximo posteo.

Pueden leer también

Cómo llegar a Iha do Mel (Capítulo 0)

Tren Serra Verde Express

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí, en enero de 2009.

CÓMO LLEGAR A ILHA DO MEL

28 de enero de 2009

CÓMO LLEGAR A ILHA DO MEL

Para llegar a Ilha do Mel hay que llegar primero a Paranaguá o a Pontal do Sul, que son los dos puertos desde los cuales parten las lanchas hacia la isla.

Desde Pontal do Sul la lancha tarda sólo media hora en llegar al muelle de Encantadas (uno de los dos puertos de la isla, el otro es Nova Brasilia), pero igualmente se suele tradar un buen rato por tierra para llegar a Pontal, por lo que yo elegí partir desde Paranaguá, así que este posteo se centrará desde ese trayecto.

Si lo que se desea es llegar directo a Ilha do Mel desde el país de origen (y no se llega desde otro destino turístico) conviene llegar hasta Curitiba -para saber cómo manejarse en Curitiba pueden ver Curitiba (Capítulo 1) y Curitiba (Capítulo 2). Desde allí, hay dos vías para llegar a Paranaguá: una con el tren turístico Serra Verde Express (pueden ver el posteo sobre este tren aquí); la otra es en bus.

Para la opción del tren como ya se ha mencionado en el posteo citado, seguramente se gastarán 58 Reales, ya que los pasajes económicos suelen estar agotados por varios días, pero lo vale, es una experiencia muy recomendable. De lunes a viernes el tren los dejará en la Estación de Morretes. Morretes es un pueblo muy pintoresco rodeado de sierras y de aspecto colonial, si bien suele hacer mucho calor, vale la pena quedarse un tiempo para sacar unas lindas fotos. Al salir de la estación, deberán atravesar una plaza y doblar a la derecha; a partir de allí son unas dos cuadras hasta la rodoviaria desde donde por 3,40 Reales se toman un bus común de la compañía "Graciosa" (es toda una costosa aventura viajar apretado con valijas) que en un poco más de 30 minutos los dejará en Paranaguá (el bus se paga arriba del mismo, ya que si averiguan en las ventanillas les pueden terminar vendiendo un bus con el mismo recorrido por 25 Reales). Los fines de semana el tren llega a Paranaguá.

Morretes

Para la opción del bus, deberán sacar el pasaje en la rodoviaria de Curitiba, en las ventanillas de la empresa "Graciosa" (abierta las 24 hs.) y por unos 16 Reales llegarán a Paranaguá en poco mas de hora y media.

Paranaguá

Para cualquiera de estas dos opciones, llegarán a la rodoviaria de Paranaguá. Desde allí cuando salen de la estación doblen hacia la derecha y caminen por la misma calle y luego de unas tres cuadras encontrarán el local (a mano izquierda) que vende los pasajes de la lancha hacia la isla, que sale 13,50 Reales ida. Luego, cruzando en diagonal hacia el río, está el pequeño muelle desde donde parten las embarcaciones (de capacidad para 80 personas según sus propias inscripciones) cada una hora aproximadamente.

Puerto de Nova Brasilia

El viaje en lancha hasta Ilha do Mel tarda 1 hora y media hasta Nova Brasilia y 2 horas hasta Encantadas. Nosotros tuvimos la suerte de que en este trayecto nos acompañaran una pareja de delfines durante algunos minutos.

Puerto de Encantadas

Espero que les sirva la información.

Leer Ilha do Mel (Capítulo 1)

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

TREN SERRA VERDE EXPRESS

27 de enero de 2009

TREN SERRA VERDE EXPRESS

El Tren Serra Verde Express es un tren turístico que parte de la "rodoferroviaria" (estación ferroviaria) de Curitiba, que se encutra justo detrás de la rodoviaria (estación de buses), que se encuntra sobre la Avenida Camargo y la calle Carneiro (igualmente tanto los buses como los taxis llegan hasta allí, es un punto importante de la ciudad).

Este paseo es una gran oportunidad para aquellos que se dirigen a Ilha do Mel, ya que además de acercarse hacia el lugar donde se toma la lancha para ir a la isla, disfrutan de un recorrido muy bello.

El tren parte a las 8.15 y suele haber lugar, aunque es recomendable sacarlo un día antes, aunque yo fui en pleno enero y había personas sacando pasajes en el momento pero si piensan ir un fin de semana sáquenlo con anticipación.

Las tarifas van desde la "económica" que sale unos 36 Reales (pero que suele estar agotada hasta con 5 días de anticipación, doy fé), la clase turista que sale 58 Reales (siempre precios sólo "ida") y te dan una gaseosa, unas golosinas, y el vagón cuenta con un guía turístico en portugués. después hay clases más caras hasta una que es todo un lujo pero a precios mucho mayores.

La velocidad máxima que acanza el ferrocarril es de 25 kilómetros por hora, pero no se los sufre ya que la vista es muy bonita, atravesando mucha vegetación y alcanzando por momentos los casi mil metros de altura.

De lunes a viernes en recorrido llega hasta la pintoresca ciudad de Morretes, muy colonial, y los fines de semana hasta Paranaguá (en optro posteo explicaré cuáles son las formas de llegar a Ilha do Mel). Es notable el aumento de temperatura al llegar a Morretes así que les recomiendo abordar el tren con ropa liviana, independientemente de la temperatura que haya en Curitiba (que suele ser baja).

La formación de trenes consta de 12 vagones aunque cuando viajamos nosotros desengancharon 2 porque no se había vendido (era un lunes de enero). El viaje hasta Morretes duró una tres horas. No se puede pasar de vagón en vagón y tampoco fumar, sí hay baño bastante cuidado y sí se puede caminar dentro del vagón. En el trayecto se atraviesan ríos, sierras,se observan contrucciones antiguas de a vieja compañía ferroviaria, se atraviesan puentes altos de difícil construcción.

Generalmente, no se consigue el ticket económico, así que los 58 Reales son un poco caros, pero el viaje vale la pena, el tren es cómodo y el paisaje bonito, así que creo yo que es recomendable hacerlo.

Para aquellos que quieran leer sobre Curitiba o sobre cómo llegar desde el aeropuerto hasta la estación del tren pueden leer: Curitiba (Capítulo 1) y Curitiba (Capítulo 2).

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

¿TURISMO IRRESPONSABLE O PROBLEMAS ESTRUCTURALES?

Lunes 26 de enero de 2009

¿TURISMO IRRESPONSABLE O PROBLEMAS ESTRUCTURALES?

Mariano Blejman publicó una nota muy interesante en el suplemento NO del periódico argentino Página/12. El autor del artículo plantea la posibilidad de que los turistas van en busca de experiencias que en realidad, son representaciones de realidades inexistentes. Es decir, se visitan culturas que han perdido su identidad al cambiar su forma de vida debido a la exposición del mercado turístico.

Como dije, la nota es muy interesante, y siempre son bien recibidas las miradas críticas con respecto al turismo. No obstante, se puede tener una lectura crítica de las miradas críticas...

En primer lugar, la nota plantea desde su título la existencia de un "turismo irreponsable". Si bien es repudiable la mercantilización de los viajes, que se transformen en un McDonalds turístico, no se puede olvidar que vivimos inmersos en una realidad capitalista, que si bien su irracionalidad y crueldad es más visiblemente manifiesta en algunos casos (en procesos a veces mucho más dramáticos que el turismo), engloba y atraviesa toda nuestra realidad (desde la compra de un kilo de pan en el almacén de la esquina hasta el trabajar en un periódico que se ofrece a un precio en el mercado). Lo segundo que se me presenta al leer la denominación "turismo irresponsable" es la capacidad de calificación: ¿quién es capaz de decir y decidir qué turismo es responsable y cuál no? Entendiendo la realidad capitalista como antes lo expresábamos ¿es justo reclamarle a un jefe de una tribu de Leh en la India (como se menciona en la nota) que abandonó el cultivo para mostrar su comunidad a los viajeros? ¿No tendríamos nosotros que objetarnos en esta realidad capitalista el dedicarnos al periodismo en vez de realizar alguna actividad agropecuaria tal y como lo hacían los pobladores originarios de nuestro suelo?

También resulta al menos incómodo, considerar que una comunidad originaria no sabe qué es mejor para ella, ¿adoptan la explotaciòn económica del turismo como simples vístimas atrasadas, o más bien es una comunidad igual a la nuestra que hace lo que puede en el marco de las condiciones reales de existencia? (El "ellos no saben que lo hacen pero lo hacen" de Engels también se aplicaría a "nosotros", no hay que olvidarlo).

Ahora bien, el artículo también menciona casos de expropiaciòn de tierras a comunidades originarias por parte del Estado que las utiliza para venderlos a multinacionales del turismo, claro està, en estos casos sì es totalmente repudiable estas acciones.

Espero se me entienda: no estoy haciendo una apología del turismo a cualquier costo, sino que basándose en un sistemas desigual e injusto lo que me incomoda es la mirada etnocéntrica de que otras comunidades son perjudicadas por el turismo. En esta realidad mencionada, quizás hay que dejar la posibilidad a que esas son salidas que quizás hábilmente hayan encontrado dichos pueblos para lograr su supervivencia hic et nunc, aquí y ahora, y cuyas causas de estas resoluciones también hay que pensarlas más estructuralmente y situarse en una posición no exenta a dicho proceso.

En definitiva, la idea principal que me deja el artículo es: que el turismo irresponsable provoca que lo que se va a conocer en realidad ya no existe a causa de ese turismo, pero entonces, agrego, el problema estaría del lado del viajero, que pretende ser un Malinowski 100 años después o bien que no se entiende el problema más estructuralmente y no sólo desde una simple irresponsabilidad del turista.

Podemos continuar el debate en los comentarios.

La imagen de este posteo fue tomada por Miguel Bernal y publicada en Flicker.

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PRECIOS EN BRASIL, USO DE TARJETAS DE DÉBITO Y TIPOS DE CAMBIO

24 DE ENERO DE 2009

PRECIOS EN BRASIL, USO DE TARJETAS DE DÉBITO Y TIPOS DE CAMBIO

Este posteo peca de muy práctico y de tener poco análisis, pero intenté sumar datos que les puedan servir para hacer números a quienes se están por ir de viaje a Brasil. El costo de vida en los lugares turísticos de Brasil (al menos me pareció a mí, en los estados de Paraná - Curitiba, Morretes, Paranaguá e Ilha do Mel - y Santa Catarina - Bombinhas) es más bajo - o al menos similar - que en lugares no turísticos de Argentina, a pesar del tipo de cambio. Vamos a expresarlo en algunos datos concretos:

Bombinhas (Santa catarina)

Tenedor libre sin bebida: 9 Reales

Pizza lista para cocinar: 7 Reales

Jugo natural: 3 Reales

Cerveza (lata) Skol en supermercado: 1, 50 Reales

Cerveza (lata) Skol en Bares: 2,50 Reales

Paquete de fideos con salsa: 0,80 Reales

Paquete de queso muzzarella (150 grs): 2,50 Reales

Queso de máquina de 150 grs: 3 Reales

Internet: 4 Reales la hora

Cigarrillos Marlboro: 3 Reales

Curitiba (Paraná)

Omelette jamón y queso: 5,50 Reales

Porción de papas fritas: 5,50 Reales

Gaseosa en hotel: 1,80 Reales

Internet: 4 Reales la hora

Agua Chica: 1 real

Cerveza Skol en lata en el hotel: 2,10 Reales

Pasaje en bus: 2,20 Reales

Café con leche: 2,50 Reales

Ilha do Mel (Paraná)

Pizza grande de muzzarella: 17 Reales

Cerveza Skol lata: 2,50 Reales

Choclo en la playa: 2 Reales

Gaseosa (lata): 2 Reales

Plato lleno en restaurante de comida por kilo: 9 Reales

Hamburguesa completa: 5 Reales

Pan lactal grande: 4 Reales

Sandwiche completo: 7 Reales

Estos son algunos de los precios que recuerdo, la mayoría de restaurantes y bares sobre la playa, o en hotel, que suelen ser precios mucho más caros que en un supermercado, por ejemplo. Sin embargo, los precios son bastante similares en cualquier lugar donde se compre, lo cual es una ventaja para el bolsillo. Si alguien recuerda precios del lugar que visitó, los pueden sumar a los comentarios.

Tarjeta de débito

Mientras yo estaba en Brasil, el cambio llegó a estar 1,80 pesos por cada Real, pero pagando con tarjeta de débito (igualemente consulten a su banco) el cambio era de 1,55 por Real, lo cual es una diferencia significativa y tiene la ventaja de no transportar efectivo. El débito se puede utilizar en casi todos los lugares. Lo que no es tan sencillo es sacar dinero de los cajeros, nosotros hicimos un par de intentos en vano. Lo que hay que tratar es de probar en cajeros que pertenezcan a banco do Brasil y tengan el logo de la tarjeta de débito a utilizar (si alguien lo consiguió, que losmencione en los comentarios).

Tipo de cambio Real - Dolar - Peso

Al menos en una casa de cambio pequeña, el cambio que realizaban era hacia mediados de enero de 2009 de 1,80 Pesos argentinos por Real, y 2,20 Reales por Dólar, es decir, un cambio similar al de Buenos Aires. Unos amigos que fueron en auto me comentaron el cambio en la frontera fue de 2,18 Reales por Dólar, así que quizás convendría esperar al lugar de destino par hacer la mayor parte del cambio, e utilizar el débito lo más posible.

Espero que los datos les sirvan.

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